购置税减半，置换新能源汽车，享受万元补贴...北京稳经济45条派发的汽车消费“大礼包”立竿见影。北京商报今日记者走访发现，端午小长假期间，北京车市迎来成交小高峰，各经销商成交明显回暖，主要订单来自1.6升及以下排量车型。首次设定的30万元以内购置税减半的价格线，也让部分豪华品牌经销商选择继续加大优惠力度来下探成交价格，以便在政策利好下追赶成交量大关。
6月5日，端午节假期的最后一天，奥迪4S店迎来了客流小高峰。
购车需求密集释放
“端午假期两天接了30多单，一个上午能卖出8辆左右。”一汽大众4S店的一位销售人员说。
北京商报今日记者在一汽大众4S店看到，临近下班，销售人员仍在忙碌。在展区，六七个销售人员正在给意向消费者讲解车辆信息；在洽谈区，三位“准车主”正在和销售人员进行最后一轮的讨价还价。
“北京购置税政策减半后，刚好赶上端午小长假。许多消费者利用假期在商店里购买汽车。上个月店里只有十几辆车，这几天的订单已经超过了上个月的汽车总销量。”上述销售人员告诉北京商报今日记者。
此前，北京市人民政府发布的《北京市统筹疫情防控稳定经济增长实施方案》(以下简称《方案》)提出，大力促进汽车等大宗消费。其中，对购置日期为2022年6月1日至12月31日、单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
政策落地，车市回暖。北京商报今日记者了解到，端午节期间，北京4S门店数量和订单量激增。“一天店内消费者可达50组，日均客流120人左右，其中看车和买车占70%以上。”一位东风日产销售人员说。
值得注意的是，端午小长假期间，主要订单来自1.6升及以下排量的车型。
“很多消费者在听说乘用车购置税下调后，开始选择持币观望。购置税减半的政策最终落地后，这些消费者集中买车了。”东风本田4S店的一位销售人员说。
“2.0升”和“30万元”增量明显
除了1.6升及以下排量汽车需求的释放，首次纳入购置税减免范围的2.0升及以下车型也成为增量重点。
北京商报今日记者了解到，目前畅销的东风日产天籁、广汽本田雅阁等2.0升排量车型，官方指导价都在30万元以内。此前，张先生想买一辆东风日产天籁2.0升车型。端午节假期，张先生了解到，在购置税减半的政策下，购房价格可以下降6000元左右。
一位东风日产销售人员表示，以一款售价18.7万元的天籁车型为例，购置税可以减半节省6800元，再加上店内原有车型优惠3万元，含税、保险，行货车辆落地价仅为17.01万元。
同时，一些豪华品牌经销商为了进一步拉动销量，加大优惠力度，将30万元以上的车型拉入购置税下调线。
北京商报今日记者注意到，目前奔驰c级车官方指导价为32.52万-37.22万元。虽然是1.5T排量的车型，但是售价已经超过30万元上限享受购置税减半政策。购置税减半政策规定，30万元以下的销售价格不含增值税。如果算上增值税，所有排量在2.0升以下，销售价格在33.9万元以下的车辆，都可以享受购置税减半政策。
目前大部分豪华品牌车型的优惠力度都不低。一位沃尔沃4S店销售人员表示，以官方指导价为42.59万元的XC60四驱致远豪华版车型为例，虽然价格超过40万元，但为了让消费者享受购置税减半政策，店内优惠可达8-10万元，终端成交价刚好在33.9万元以内。
新能源汽车市场容量等详细信息
北京商报记者今日注意到，为促进汽车消费，除了购置税减半政策外，《方案》还出台了一些促进二手车流通的措施，完善了老旧车淘汰更新政策。同时，2022年底前，对在本市注册一年以上的报废或转让小客车给予每辆不超过1万元的补贴，对在本市上牌的个人消费者给予补贴。
北汽新能源经销商一位负责人今日向北京商报记者表示，虽然《方案》已经公布，具体补贴方式和具体金额细节还没有通知到店，但可以肯定的是，车价会对消费者更优惠。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，京45条稳定经济的政策针对新能源汽车，一方面有利于已经进入置换期的新能源车主，另一方面也可以刺激燃油车主置换新能源汽车。
值得注意的是，本次新能源汽车最高1万元补贴，要求消费者在2022年底前报废或转出登记在本人名下1年以上的乘用车，购买新能源汽车享受相应补贴。这意味着置换消费者需要选择报废或搬出他们的车辆。对此，一位比亚迪4S店销售人员表示:“不用担心搬出车辆的问题。只要是到店更换的消费者，店家都会负责搬出。”
北京商报今日记者了解到，虽然目前经销商尚未收到如何领取补贴的相关通知，但不少4S门店已经开始向意向消费者征集订单。上述比亚迪销售人员表示，端午假期，很多消费者到店询问如何更换燃油车，享受补贴。
与此同时，店铺询盘增多，终端店也在加紧促销，刺激汽车置换消费。小鹏一家直营店的工作人员表示，更换燃油车主不仅可以享受北京的补贴，近期该店还将把更换补贴提高到1.8万元。燃油车车主只要更换了车，就可以享受补贴价格。
北京商报记者刘文并摄
