火爆！这家“新势力”现金储备亿元，月交付量有望创纪录

火爆！这家“新势力”现金储备533亿元，6月交付量有望创纪录

6月9日，蔚来发布的2022年第一季度财报显示，第一季度营收99.1亿元，同比增长24.2%，连续八个季度正增长；整车销售毛利率18.1%，亏损17.8亿元，环比收窄至16.8%；现金储备533亿元。

蔚来表示，6月份以来，供应链和整车生产基本恢复正常，5月份新增订单数量创历史新高，6月份交付量有望创历史新高。

蔚来对销量的乐观预期是汽车行业复苏的缩影。乘联会公布的数据显示，5月乘用车零售额135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。5月份零售额增速为近6年来同期最高。

根据恒生指数有限公司的公告，蔚来的港股将于6月13日纳入恒生科技指数和恒生综合指数。

预计第二季度将交付23，000至25，000辆汽车

蔚来相关负责人表示，从6月份开始，供应链和整车生产基本恢复正常，包括上海在内的几个重要市场的交付工作也步入正轨。蔚来将加快车辆生产和交付，预计2022年第二季度总交付量为2.3万至2.5万辆。

蔚来方面表示，江淮蔚来F1工厂目前已经完全恢复到疫情前的产能水平，并将配合新产品的量产和爬坡逐步提高实际产量。NeoPark的F2工厂已完成整条生产线，进入整车验证阶段，将按计划于今年第三季度正式投产。

此外，大众市场新品牌的研发和生产也在稳步推进。5月10日，蔚来与合肥签署了NeoPark汽车二期及关键核心零部件配套项目战略合作协议。根据协议，蔚来开始规划和准备新品牌产品的产能建设。

值得注意的是，6月份蔚来将发布基于NT2.0平台的全新大五座SUV车型ES7，并将于8月下旬开始量产交付。第三季度，蔚来将推出NOP+，在与合作伙伴联合开发的自研高精地图基础上，增强导航辅助功能。

业内人士指出，随着新产品的不断涌现，目前，纯电市场已经存在细分市场——高端市场(30万元以上)、中端市场(20-30万元)、中端市场(10-20万元)和普及市场(10万元)。

从目前的市场表现来看，蔚来继续发力高端智能电动车市场，进行差异化竞争。

新能源汽车产业保持高速增长

蔚来对第二季度的乐观预期与新能源汽车行业整体高增速密切相关。

乘联会数据显示，5月新能源乘用车批发销量达42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。1-5月，新能源乘用车189.2万辆，同比增长117.4%。零售额方面，5月新能源乘用车零售额达到36万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%；1-5月，国内新能源乘用车零售额171.2万辆，同比增长119.5%。

自主新能源汽车普及率显著领先。5月份，国内新能源汽车零售渗透率达到26.6%，比2021年5月11.6%的渗透率高出15个百分点。5月份，新能源汽车在自主品牌中的渗透率为51.8%；新能源汽车在豪华车中的渗透率为9.2%；主流合资品牌的新能源汽车渗透率仅为4.0%。

值得注意的是，5月份批发销量超过1万辆的企业有13家，占新能源乘用车总量的80%。其中，比亚迪以114，183辆的批发量遥遥领先，包括上汽通用五菱37，313辆、特斯拉中国32，165辆、奇瑞21，772辆、广汽21，056辆、20，693辆、吉利19，270辆、长安11，922辆、长城11，637辆、李11，496辆和

中信证券指出，随着2022年补贴政策的稳定实施，叠加的优质车型将继续投放市场，显然未来行业智能电动化趋势将继续加速演进，从而推动电动化、智能化热潮。

展望6月，联合会表示，目前，各地复工复产正在按部就班推进。6月份，乘用车产能非常强劲。预计产销同比增长10%以上，上半年有望在火爆局面中结束。

编辑:张南·于洪波