导读:SL03作为长安深蓝的先头部队，通过技术背书和性价比优势，在激烈的竞争中得以突围。
(文/潘雨辰编辑/闫冰)6月25日，重庆国际车展期间，长安汽车新能源品牌长安深蓝首款车型正式亮相线下并开始预售。新车共推出纯电动版、增程版、氢燃料电池版三款动力车型，预售价区间为17.98万-23.18万元。新车预计7月底前上市，8月开始量产交付。
深蓝SL03基于长安EPA1电动平台打造，定位为b级车。车身尺寸为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，长宽比为0.78，轴长比为0.6。外观上，SL03机身前脸与引擎盖融为一体，线条走向虚实相间，富有层次感；大尺寸的前铲降低了视觉重心，车尾还加装了悬浮式尾翼降低风阻。
深蓝SL03日间行车灯支持远近光自动切换，但只有纯电动版支持星语互动灯功能。这种灯有264个LED光源，可以显示车辆信息，如车辆的档位或特殊场景的动画。尾灯的设计贯穿始终。
此外，新车还配备了滑背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空空气动力学轮毂等。，整体优化了空的空气动力学。风阻系数0.23Cd，采用无框门和电动两厢门。
在内部，深蓝色SL03配备了真皮打孔座椅、前排座椅和腰部支撑自动调节、电动隐藏式出风口、14扬声器等配置。高配车型车顶还配备了面积为1.1.9m2的全景顶篷..
在智能方面，深蓝SL03的中央配备了14.6英寸的中控屏幕，最多可以左右转动15°。在智能模式下，显示屏可以自动随场景进行偏转移动，如迎宾、倒车场景等，并支持语音控制。主前视区集成了AR-HUD功能。纯净版还拥有一个Galaxy streamer面板，其亮度和颜色可以随着速度、驾驶模式和音乐而变化。
此外，深蓝SL03配备全座舱智能场景，可根据当前车辆状态自动推荐相关场景模式，如车内护理模式、隐私模式、恒温座舱模式，以及吸烟、露营、午睡、冰雪、篝火、音乐灯光秀等场景。同时，新车支持NFC卡解锁和蓝牙钥匙感应等功能。
为了整个系统的流畅运行，深蓝SL03还配备了智能车载域控制器“长安智能芯”和由高通8155芯片组成的智能驾驶舱域控制器。
动力方面，SL03纯电动版搭载长安新一代超级集电驱动，最大功率190kW，峰值扭矩320n·m，百公里加速时间5.9S。在CLTC条件下，长安深蓝SL03有515km和705km两个续航版本，其中前者的功耗低于12.3kWh/100km。
SL03增程版采用发动机与发电机直联的结构，减少能量传递路径，辅以高压缩比、深度阿特金森循环等技术，进油状态下油耗4.5L/100km。在CLTC条件下，SL03增程版的纯电动续航里程为200km，在增程模式下可增至1200km。
同时，SL03增程版采用基于啸叫的变频主动控制、能量管理策略、增程系统主动振动抑制等技术，提高整车燃油经济性和NVH。
SL03氢电版搭载氢燃料电池系统，最大功率160kW。CLTC氢耗在0.65kg/100km以下，综合工况续航里程超过700km。
底盘方面，新车后悬架采用H臂多连杆独立悬架系统，制动采用双冗余系统，可设置舒适和运动两种模式；转向系统架构采用制动俯仰控制和车身侧倾控制技术；为了提高整车的操控性，新车还采用了低重心、宽车身、四轮四角的设计。
看一看:
今年4月首次上市的长安深蓝，是长安汽车最年轻的新能源品牌。与奥伊塔主打高端市场不同，长安深蓝主要面向主流大众市场。
作为长安深蓝发布的首款车型，之前代号为C385的深蓝SL03将与特斯拉Model 3和比亚迪Seal直接竞争。从设计上看，深蓝SL03整体造型与Model 3相似，印章等。，但各有特色。主要迎合年轻消费者的喜好，更强调运动感和科技感的结合。
不过深蓝色SL03明显比Model 3大；单就体型而言；除了轴距，长宽高等参数也略高于密封件。车内后腿空将近1m，在骑行空上有一定优势。配置方面，深蓝SL03也基本涵盖了同级主流的智能舒适配置。
动力方面，由于深蓝SL03是三款中唯一提供插电式混动(增程式)动力的车型，预计多了一个选择的深蓝SL03在缓解新能源消费者里程焦虑方面会实现更多的销量增量空。即使就纯电动版而言，深蓝SL03的电驱性能参数虽然略逊于Model 3后驱版和Seal长续航后驱版，但要领领先于Seal这两款低配车型，但续航里程略显不足。
更重要的是，作为一款以量为目标的主流市场机型，深蓝色SL03比Model 3和seals便宜很多。就连顶配版的预售价也只有23万出头，只比封底版高出2万元左右，更别说价格涨到29万元以上的Model 3了。
当然，作为一个成立仅两个月的年轻品牌，相比成立10年以上的特斯拉、比亚迪，长安深蓝在品牌力上缺乏积累。但考虑到长安之前在蓝鲸动力等自主成果上的技术口碑，SL03作为长安深蓝的领军炮，通过技术背书和性价比优势，已经能够在激烈的竞争中突围。
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