福特翼虎噪音增大，新翼虎真实噪音测试
新翼虎的噪音控制的很好，隔音棉的厚度要做的到位。坐在车里的时候，基本上听不到任何轮胎噪音或者发动机声音。而且，你可以去4S试驾看看。除了噪音控制不错，新翼虎的舒适性也相当高。坐在里面不会有太多的倾斜和颠簸感，非常舒服。
原车隔音分析:
全新福特翼虎2.0TGTDi风阻系数为0.356，1.6TGTDi风阻系数低至0.34，因此拥有更加出众的动力性能和动感驾驶体验。流线型外观优化了空的空气动力学性能，提高了福特翼虎的动力性能，降低了风噪，同时也降低了油耗。真的做的很好！在拆解底盘的时候，我们也看到了在底盘的下侧喷涂了隔音防腐涂层，使得福特在沙土路上行驶和在乡村道路上行走都要安静很多，不会有明显的噪音。
翼虎建议改装:
翼虎的隔音降噪能力很强，车门关闭时感觉与外界隔绝。可以说，翼虎拥有35万以下SUV中最安静的车厢，隔音性能相当惊人！
