新宝骏三大件对比奇瑞三大件,新宝骏的发动机三大件可靠么

宝骏360的动力系统搭载了与宝骏310系列相同的1.5L自然吸气发动机。这台发动机是上汽通用提供的。这款发动机用在很多车型上，在质量、口碑、稳定性方面都相当扎实。君360采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架的设计。这样设计的好处是空之间的占用率比较低，并且采用了后备胎悬挂设计，为第三排乘客营造了良好的乘坐体验。君360分为手动版和自动版。自动变速器在手动变速器上增加电子装置，实现自动换挡。其结构简单，成本低，但换挡过程中顿挫感明显，极大影响了舒适性。

底盘和悬挂，宝骏360的底盘焊接工艺精湛，钢板装配间隙小，底盘整体防锈，隔热性好。悬挂行程长，遇到接头、井盖、减速带时，其吸振可一次性快速吸收。更容易过滤震动。后悬挂是非独立悬挂，过减速带时，后排确实比前排颠簸一点。不过后排有一个巧妙的设置。整体舒适性还可以，底盘营造出高档感，很不错。悬浮压缩是为了减震，但能否很好的抑制反弹很重要。它的悬挂回弹感控制的很好，慢慢降低，可以说很有质感。