骐达模式怎么用,骐达有手动模式吗

日产骐达有经济、低配模式、标准、运动模式。ECO模式也是经济模式，只是油耗因人而异，没有宣传的那么好。让我们来看看如何选择不同的模式。

1。经济模型

在这种模式下，行车电脑会限制喷油量，控制变速箱的换挡逻辑。一般来说，车辆的动力是密封的，车主踩油门，动力不会马上上来，会慢慢加速，也就是通常说的 ldquo肉 。

2。标准模式

性能参数合理，刚柔并济，适合大部分车主。像照相机一样 ldquo傻瓜模式 ，并为懒得做的车主设置。油门响应合理，舒适性不错。

3。标准模式

性能参数合理，刚柔并济，适合大部分车主。对于人群来说，他们懒得挑图案或者参数，他们希望体验不会太差。油门响应合理，舒适性不错。

4。低速档模式(左)

这种模式多出现在燃油版上，L挡主要用于爬坡和长下坡。低档模式可以使车辆保持在最大扭矩范围内，以增强其爬坡能力。

汽车常用型式补充

1。越野模式

ECU将档位锁定在较低的位置，以保证高扭矩输出。车辆将采用全时四驱，而不是适时四驱。主要用于登山、雪地等环境。不过油门响应和转向系统都比较重，带来的是比较沉稳的感觉。

2。雪地模式

主要用于冰雪等湿滑路面。牵引力提高，直线行驶更轻松。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑，起步时使用二档。为了使车轮容易锁死，ABS系统比平时更灵敏。

3。越野个性化模式

根据需要设置越野环境的参数。包括坡道辅助、陡坡缓降和电子差速等辅助功能。