日产天籁有几种驾驶模式，天籁ECO模式省油吗
日产天籁是经济型，低配，标配，运动模式。ECO没有宣传的那么省油，但是确实有一定的效果，因人而异。这里有几种不同的模式。
1。经济模型(ECO)
通过调整换挡逻辑，限制喷油量，可以达到节油的效果。这时候就算司机给个地板油，车辆也不会上升，反而会慢慢加速，也就是通常说的有点 ldquo肉 。
2。标准模式
如果动力和舒适度都要考虑的话，这款车型很好的解决了这个需求。相当于一台相机 ldquo傻瓜模式 ，针队不会选择适合人群的图案。悬挂软硬适中，发动机动力输出至少不会有很强的迟滞感。
3。动态模式
就是常说的 ldquo锻炼方式 动态响应非常积极。车辆起步时已经获得了较高的扭矩输出，然后再延迟升档时间，保证了车辆在此期间处于非常激进的状态。直观的感觉表现为推背感和车辆加速瞬间的动态冲击感。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。
4、低速档模式(L)
低挡位模式在燃油车中比较常见。在这个档位下，变速器会控制在一档和二档，适合上坡和下坡。这个档位可以让车辆在爬坡时扭矩保持在一个较高的范围内。
汽车常用型式补充
1。越野模式
保持在低档状态，扭矩输出高。车辆将采用全时四驱，而不是适时四驱。主要用于登山、雪地等环境。虽然转向灵敏度下降，油门响应相对较慢，但增加了车辆的稳定感。
2。雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。牵引力提高，直线行驶更轻松。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑，起步时使用二档。为了使车轮容易锁死，ABS系统比平时更灵敏。
3。越野个性化模式
越野参数设置可以应对不同的越野情况。包括主电子差速系统的激活、坡道辅助开关、陡坡缓降开关等。"
