丰田普拉多有几种驾驶模式，普拉多ECO模式省油吗
丰田普拉多有经济、标准、越野、运动四种驾驶模式。当您按下中控或变速杆附近的按钮时，您可以切换模式。ECO没有车企宣传的那么省油，但是效果还是可以有的。以下是几种模式的特点。
1。经济模型
ECU控制换挡的时机和逻辑，限制喷油量。总之车辆加速的时候不会一脚踩油门突然跳起来，感觉有点无力。
2。标准模式
性能调配各方面都是智能化的，这种模式适合比较规律的车主。对于人群来说，他们懒得挑图案或者参数，他们希望体验不会太差。舒适性还不错，油门响应快。
3。动态模式
也叫 ldquo锻炼方式 转变逻辑将会发生更大的变化。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。精力充沛的力量直接体现在向后推的感觉上，就像诺亚方舟在后方推着你前进一样。强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机磨损。另外，偶尔使用动态模式可以使发动机积碳清除。
4。越野模式
保持在低档状态，扭矩输出高。车辆将采用全时四驱，而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境下有更强的动力表现。它增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。
5。雪地模式
该模式适用于冰雪路面。提高牵引力有利于直线行驶。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑，起步时使用二档。ABS系统会比较灵敏，平时只会踩刹车。此时，非紧急情况下也会开启。
6。越野个性化模式
越野参数设置可以应对不同的越野情况。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。
