发动机敲缸怎么解决发动机敲缸还能开吗

如果发动机敲缸，必须马上修理，不能再用了。敲缸可能是气缸与活塞间隙过大造成的，也可能是敲缸造成的。爆震是发动机的一种异常燃烧现象，会发生在压缩冲程。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都将关闭，活塞向上运动压缩可燃混合气。

被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。

汽油稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。

提前燃烧的可燃混合气会推动活塞向下，此时活塞是向上运行的，这就是爆震。

爆震会导致发动机敲缸，也会导致发动机功率降低。

剧烈的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞破裂。

如果发动机损坏到这种程度，维修费用非常高。

如果因为气缸与活塞的间隙过大而敲缸，则需要更换缸套或直接镗缸。

如果你不想更换缸套或气缸孔，你需要更换整个气缸体。

如果要更换缸体，需要去4s店订购配件，需要去4s店或专业机构安装。

不要贪图便宜使用一些来源不明的劣质缸体，否则会导致严重的汽车故障。