小米发布会雷军造车

2月19日，我们从网上获悉，小米公司已经决定进军汽车行业，并将其视为战略决策，但具体形式和路径尚未确定；同时，小米汽车团队将由小米集团创始人雷军亲自挂帅。

据悉，在小米公司这次决定进军汽车行业之前，雷军已经多次考虑过小米造车的可行性，小米也成立了一个项目，考察造车项目。第一次是在2013年，雷军在美国两次拜访特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)。面对市值一年增长7倍，超过200亿美元的特斯拉及其智能电动汽车产业，雷军在自己的微信官方账号中写道，他极度好奇。

第二次，2015年投资蔚来之前，雷军和业内人士交流过，但反馈不乐观，没有继续推进。随后，小米在2015年和2016年通过其创立的顺为资本投资了新能源汽车制造公司蔚来汽车和Xpeng Motors。但两者都是以投资为主，份额不到5%。

第三次，2018年，小米内部启动了名为“micar”的造车项目研究，由负责制定小米战略的工作人员牵头；当时小米参谋长王川与蔚来、小鹏等中国新车企业有过多次高层交流。不过当时小米还是有些顾虑，所以拒绝了再次造车的提议。2019年11月，在2019年11月小鹏的4亿美元C轮融资中，小米通过其在英属维尔京群岛注册的Fast Pace Limited公司投资了5000万美元。

最近一次关于小米造车的讨论是在2019年第三季度，小米决策层在董事会上再次提出造车。王川拿出汽车行业研究报告给雷军出谋划策，认为2019年底到2020年初是小米进入市场造车的时候。

这一次，我决定造一辆车。看来雷军对新能源的判断已经想到了机会大于风险。

截至目前，受第二条消息影响，小米公司港股尾盘暴涨超10%，市值重回8000亿港元大关，瞬间增加超700亿港元。