桂林空难是中国历史上的一场空前灾难它背后竟有如此惊人的故事

1992年，发生了一起轰动全国的空难:桂林空空难。这次桂林空灾害可以说是中国前所未有的前[/k0/]灾害。但是，除了灾难本身，这件事在当时是轰动一时的，其他很多灵异事件都已经被媒体疯传。可以说，它们仍然是未解之谜。我们一起来吧。

桂林空难。

桂林空空难发生在1992年11月24日上午7点54分左右，中国南方航空空公司一架编号为2523的波音737飞机从广州飞往桂林，在广西阳朔县杨堤香土岭村后山解体。133名乘客和8名机组人员全部遇难，无一生还。

事故发生后

桂林空事故发生后，桂林1600余人立即赶赴事故现场，与当地干部群众一起封锁现场，上山搜寻遇难者遗体和遗物。11月25日上午，人们一直关注的飞机上的黑匣子终于在山谷中被找到，但损坏严重，这给下一步分析事故原因增加了难度。

关于黑盒

黑匣子能够承受高温、高压、爆炸、震动而不被损坏，坚固程度可想而知。虽然黑匣子在11月25日上午10点50分被找到，但损坏严重，内外两层都被撞开。可见桂林空这次很难超自然了。

事故原因

事故原因是飞机下降过程中右发动机油门未能跟进，导致左右发动机推力不平衡。当飞机向右滚转时，右发动机油门失效后一分多钟，机组没有及时采取措施，延误了时机。因此，飞机向右滚动，撞到了山上。

变成碎片。

在空灾难的历史上，没有一次空灾难让所有遇难者的尸体变成碎片，就像被扔进了碎木机。那时候DNA技术还没有普及，根本没有办法使用。根据他们的个人身份来拼凑身体的各个部分是一项非常艰巨的法医任务。

消失的尾巴

在世界难史空中，飞机坠毁后，其尾翼大部分完好无损，即使受损也没有消失，除非整架飞机都没了。而且，飞机撞山后，山体和碎片只散落了几百米。从这种情况来看，大碎片应该很容易拍到。50多吨重的飞机不可能只回收2吨碎片。

又两具尸体。

法医可以拼凑空疑难事故中的尸体，但过程漫长，如同调查一千起命案。在拼凑尸体的过程中，我渐渐发现了不对劲的地方，这和很多恐怖小说的套路一样，因为最后拼凑出来的受害者人数和数量不符。还有两具尸体！

第一次重大伤亡

此外，失事飞机是英国德哈维兰公司研制的三引擎短途客运固定翼飞机。这种飞机的生产数量很少，总共117架。但在我国，它是当时比较先进的客机，在国航空历史上占有重要地位。这次空灾难也是建国以来第一次造成重大人员伤亡的民航飞行事故。