比亚迪e5上举升机后，最先印入眼帘的便是底盘那块巨大的动力电池了。由于动力电池的位置，使得车厢内的空间被占了许多。前悬架使用的是很常见的麦佛逊式独立悬架，而后悬架使用的是多连杆独立悬架。机舱前部有底板

比亚迪e5纯电动车的一大优势便是起步加速，比亚迪e5永磁电机的最大扭矩为310N·M，最大功率160kW。电机低速高扭特性为e5起步提供强大的动力。0~100kmh的加速时间为7.37

比亚迪e5使用的三元锂电池容量为60kWh，工信部的续航里程为400km。续航里程作为纯电车最为重要的参数许多厂商在宣传续航里程的时候，都着重介绍其等速续航。这样账面数据会很好看，不过，等速续航成绩对

比亚迪e5作为纯电动车，噪音低是其天生的一个优势。现在电动车普及率越来越高，一台电动车默默的在身边缓慢驶过的情景已经司空见怪了。比亚迪e5噪音来源主要时胎噪和风噪。比亚迪e5实测噪音，怠速时的噪音基本

比亚迪e5后备箱不是很规整，宽度为790mm-1350mm；纵深900mm，且后排座椅不支持放倒；高度为505mm，容积为450L。可以放置20、24、28英寸三个拉杆箱。汽车后备箱就是我们的移动杂物

比亚迪e5使用的是三元锂电池，电池容量为60.48kWh。由于三元锂电池化学特性，其容量会自然衰减，导致续航里程下降。根据厂家规定，动力电池是8年15万公里更换（全部），终身电芯保换（1组或2组或3组

比亚迪e5使用的是三元锂电池，由于三元锂电池化学特性，其容量会自然衰减，导致续航里程下降。根据厂家规定，动力电池是8年15万公里更换（全部），终身电芯保换（1组或2组或3组）。从实际使用情况来看，比亚

比亚迪e5搭载的是一台输出功率为160kW，最大扭矩为310Nm的永磁同步电动机搭配三元锂电池， 0-100kmh 加速时间小于14s，最高车速为130kmh。电池容量60kWh，综合工况下续航里

比亚迪e5胎压监测系统的作用是实时检测轮胎的状况，胎压状况可以在仪表行车信息中显示（行车信息在无故障提示信息时显示）。可通过转向盘的上翻和下翻按键选择行车信息显示的胎压状况。比亚迪根据e5根据胎压故障

比亚迪e5厂家推荐的胎压为270kPa，具体可以参考驾驶位B柱外侧的标签。保持轮胎适当充气，可提供操纵性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。使用充气不足的轮胎会导致轮胎磨损不均匀，并且影响操纵和电耗

亚迪e5可以使用随车配置的便携式交流充电连接装置（三芯转七芯）通过家用单相交流电给车辆充电，充电设备规格为220Vac50Hz8A 。充电大约需要10个小时。充电步骤1. 充电前准备电源挡位退至&

比亚迪e5电池容量为60kWh，可进行多次反复充电。通过外接电源给动力电池进行充电的主要方式为交流充电桩或壁挂式充电盒三相( 单相) 交流充电、直流充电柜直流充电、家用单相交流充电、车辆之间相互充电。

比亚迪e5行李箱开关位于驾驶员侧地板上，通过拉起手柄打开行李箱。当携带卡式钥匙或电子智能钥匙时候，通过操作车后微动开关，可以直接打开行李箱盖。比亚迪e5行李箱内部并不是很规整，行李箱的容积为450L。

比亚迪e5方向盘具有防盗自锁功能，熄火后转动方向盘便会自锁。将点火开关打开即可解除。比亚迪e5方向盘上的按键主要用于控制媒体系统以及蓝牙通话，方便驾驶员在行驶时控制，提高驾驶安全性。方向盘按键的具体功

比亚迪e5外后视镜开关位于驾驶员侧仪表台上，通过操纵开关控制外后视镜方向以及折叠。电动外后视镜调节开关共有3 挡：1 关闭挡：在此挡时，开关不能前后左右动作，调节功能关闭。2 左外后视镜挡：把调节按钮

比亚迪e5发动机舱内主要是车辆的动力系统以及一些辅助系统，一些容易看见的系统部件以及其功能具体如下：1散热器冷却液储液罐电机驱动系统控制器3的冷却液储液罐。2雨刮水壶雨刮喷水器储水壶。3电机驱动系统控

比亚迪e5拥有对外放电功能和车内放电功能，车外放电分为对负载放电（VTOL）和对车辆放电。根据对外放电模式，放电装置分为VTOL放电连接装置（额定220V16A50Hz）和VTOV放电连接器(单相

比亚迪e5引擎盖开关位于车内驾驶员仪表台左侧下方，需要打开引擎盖时先通过车内开关解锁引擎盖，再从车前解开锁扣。具体的操作方式如下：1. 换至驻车挡或空挡，拉起电子手刹。然后拉起位于仪表板下本体左侧的前

比亚迪e5使用的是佳通牌（Giti）轮胎，尺寸为20555 R16 94V。如果要更换轮胎，必须选择与原厂尺寸相同的轮胎。轮胎属于消耗磨损部件，每个保养周期都要检查轮胎的气压以及使用磨损情况。按照厂

比亚迪e5动力电池以及驱动电机冷却系统储液罐均位于发动机舱内，根据厂家要求每个保养周期都要检查液面高度；每4年或十万公里更换一次冷却液，以先到为准。应该在车辆处于冷态时检查添加防冻液，避免烫伤。要使用