别克君越自动启停功能在屏幕右下角设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提

别克威朗的ESP开关位于中控台中央按键区域，如图示按钮。初始状态已经打开ESP配置，按下该按钮关闭功能。别克威朗ESP使用方法汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，自动在极限的驾驶

别克威朗自动启停开关位于中控台中央按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动启停与自动驻车的使用事项现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩

别克君威的ESP按键在中控台空调出风口下方，如图中标注。厂商设定开启ESP为默认状态，车主需自行关闭。别克君威 ESP使用方法ESP调配工作由ECU完成，车主不用额外进行其他操作，在极限情况增强汽车操

别克君威的自动启停功能在中控台的挡把上方的按键上设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省

奔驰GLC雨刮器集成在方向盘左侧的转向灯拨杆上。如图所示，由于奔驰车型的怀档设计，所以雨刮器开关控制集成在了方向盘左侧的转向灯拨杆上。该拨杆除了控制一系列灯光操作外，就是控制整台奔驰GLC的雨刮器了。

奔驰A级的ESP开关位于中控屏幕中，车主需要通过按键选择中控屏幕中的“快速访问”菜单，随后选择“ESP”选项进行关闭，车辆默认是开启ESP功能的。奔驰A

奔驰A级的自动启停按键在一键启动下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键即可。自动启停与自动驻车的使用事项如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。①自

奔驰E级后备箱开关图解：奔驰E级后备箱开关的位置在主驾车门上玻璃升降开关的最下方有个按钮，往上拉那个按钮3s以上就会自动打开。自驾出门、会拿很多东西，这时候就要注意物品的摆放了。所谓“大下

奔驰e级日行灯关闭的话只需将钥匙打到2挡（不启动车）,按方向盘左侧往左走的键,走到车辆选项里有个照明,按OK键选择,里面有个白天行驶灯的开启或关闭,按关闭再按OK键选择就行了。日间行车灯的作用是：是使

奔驰E级的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。奔驰E级ESP使用方法ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转

奔驰E级的自动启停功能在中央扶手前方的功能控制区中，采用了机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，以此达到省油（自动启停）又

奔驰C级ESP功能在中控屏“驾驶辅助系统”选项里面设置。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。奔驰C级ESP使用方法车辆在行驶时，ESP功能自动识别特殊驾驶状态。降低

奔驰C级的自动启停开关位于档把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动启停与自动驻车的使用事项如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与

宝马X3的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动启停与自动驻车的使用事项有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提

宝马X3的ESP开关位于档把按键区域左上角，车辆默认开启ESP功能，需要手动进行关闭。宝马X3 ESP使用方法ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。将要发生

宝马X2ESP开关位于档把按键区域左上角，车辆默认开启ESP功能，需要手动进行关闭。宝马X2 ESP使用方法ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。降低输出扭

宝马X2的自动启停开关位于一键启动按键旁边，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动启停与自动驻车的使用事项有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提

宝马x1的日行灯的开关在中控的设置-灯光，可以随时开关的，就是没按钮那么方便。宝马x1的日行灯,晚上开了大灯就会关了，所以是不亮的。LED日间行车灯最重要的一点就是配光性能，白天行车灯要满足基本的亮度

宝马X1的自动启停开关位于一键启动按键旁边，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动启停与自动驻车的使用事项如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，自动启停提高车辆省油性能，自动