斯巴鲁这款中型车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是双叉臂式独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)是150mm。底盘高度（即最小离地间隙），定义是，汽车满载时，它的底盘与地面为基准的的最小高度。汽

福特蒙迪欧是一台中型轿车，福特蒙迪欧是第一批国产的福特，因此大家都对他有很深的印象。蒙迪欧是在通用CD4平台上制造的。前悬架：蒙迪欧的前悬挂采用麦费逊结构，通常30万以下的轿车或 suv大都采用这种常

东风英菲尼迪这款车，底盘高度是17.2公分，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架。车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，它的定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地数据，直接

广汽乘用车这款紧凑型SUV，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架，底盘高度是18公分。最小离地间隙，也有人称为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，其底盘最突出部位与水平地面的距离。汽车的通过性好不好，很大

这款车，底盘高度是17厘米，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架。车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，它的定义是车辆在满裁的情况下，汽车车底到地面的垂直距离。底盘高度直接影响汽车的通

传祺ga6底盘高度多高呢？据使用说明书上介绍，传祺ga6底盘高度大于等于123mm，以下是传祺ga6底盘详细结构解析图：它是一款基于阿尔法罗密欧166底盘开发而来的中型车，采用了前独立双叉臂、后多连杆

风神AX7所采用的前麦弗逊后双叉臂四轮独立悬挂的结构则是来自于本田CR-V。悬挂的整体调校更加偏向于舒适，初段可以有效的过滤掉路面的细小颠簸，不过在面对较大起伏时，前后悬挂会产生“二次弹跳

众泰T700采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架；众泰T700后多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。多连杆式悬

博瑞GE属于前置前驱车型，承载式车身。前悬挂使用的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。电动的助力转向还可以选择转向模式。博瑞GE前双叉臂悬挂：双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时

新款博瑞依旧采用前双叉臂式+后多连杆式的悬架组合，但在一些零部件上，比如悬架摆臂和四轮转向节上都用了铝合金替代了铸铁材料，使得底盘减轻32公斤。另外，工程师称全新博瑞整车减轻75公斤，这相当于一个成年

宝马5系采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架；宝马535是采用可变悬架；可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。其实提到主动悬挂系统，我们首先想到的，并且应

丰田chr采用了麦弗逊式前悬架后悬架采用的是带有三根横向控制臂和一根纵向控制臂的E型多连杆式后悬架（丰田官方称为“双叉臂独立悬架”）。前悬架下控制臂采用的是钢板冲压焊接工艺，轴