日产逍客上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车板几秒，松开后刹车状态能保持2秒，这个2秒时间就是给车主加油上坡的过程。日产逍客并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动

日产劲客上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。日产劲客并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。同时达到以下条件，上坡辅助系统才

车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。日产骐达并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。同时达到以

日产轩逸上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。日产轩逸并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。同时达到以下条件

本田艾力绅上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。本田艾力绅并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。同时达到以下条件，上坡辅助

本田缤智并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。上坡辅助功能怎么用车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间

本田CRV并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。上坡辅助功能怎么用上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。同时达到以下条件，上

上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。本田URV并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。同时达到以下条件，上坡辅助系

本田冠道并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。上坡辅助功能怎么用车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时

本田XRV并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。上坡辅助功能怎么用操作过程很简单，上坡前踩住刹车板几秒，松开后刹车状态能保持2秒，这个2秒时间过程就是给车主加油上坡的过

本田皓影并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。上坡辅助功能怎么用上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。同时达到以下条件，上

本田杰德上坡辅助是没有开关的，而是自动生效的一个辅助系统。所谓的上坡辅助是针对上坡的时候起步而言的！没有上坡辅助的车在起步的时候松开手刹驻车制动系统就会打开，如果档位还没有结合上的话就会向后溜车！有上

本田锋范并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。上坡辅助功能怎么用车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间

本田凌派并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。上坡辅助功能怎么用车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加

本田飞度并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。上坡辅助功能怎么用上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。同时达到以下条件，上坡

9.5代雅阁上坡辅助一舨都是自动识别的没开关。坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车

本田雅阁并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。上坡辅助功能怎么用操作过程很简单，上坡前踩住刹车板几秒，松开后刹车状态能保持2秒，这个2秒时间过程就是给车

本田INSPIRE并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。上坡辅助功能怎么用上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主

本田思域并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。上坡辅助功能怎么用上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。同时达到以下条件，上

车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。丰田汉兰达并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。同时达到