冬天开车为什么费油 了解一下
1.闲置热车。很多车主都有热车的习惯，不分季节，冬天更长。不考虑油耗，暖车是个好习惯，但是长时间暖车是没必要的。发动机不容易散热。冷启动时，风扇停止运转，节温器关闭。发动机冷却液只在发动机的水套中循环，不容易散热。同时，电脑会发出指令，增加喷油量和怠速阀的开度，从而提高发动机转速，帮助发动机快速升温。所以长时间加热是增加油耗的首要因素。加热汽车的正确方法。热车到位半分钟到一分钟后，转速稳定下来，就可以上路行驶了。控制车速，不要超过50km/h，轻轻换挡，稳稳加油。这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。
2.电池效率的降低也是一个因素。冬天白天短，夜晚长，所以开大灯的时间比夏天长。此外，由于冬季气温较低，电解液化学反应缓慢容易导致电池电量不足。为了克服冬季冷启动期间的阻力，对电力的需求也更大。发动机的启动需要更多的燃油来转换电能给电池充电，所以也是增加油耗的一个因素。
3.开暖气也要费油。冬天开暖风是利用发动机冷却液的温度来加热，也就是发动机本身释放的热量被鼓风机吹进车厢。一般来说，发动机需要保持在一个正常的温度，大致是80℃-90℃。冬天发动机需要保温而不是散热。由于流动空气体的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，尤其是天气极寒的时候。为了维持发动机的温度，发动机会增加喷油量，改变“点火提前角”来维持温度，从而增加油耗。
4.其他因素。导致油耗增加的因素不仅限于以上，比如冬季气温低。即使使用匹配的机油型号，也无法阻止机油在启动初期粘度会变稠的现实。为了克服阻力，发动机还需要增加油量。正常油耗的增加不是任何一个部件造成的，总油耗必须综合起来。
