1.标致308在国内的变速器是基于之前的307的变速器，没有进行改进和升级(仍然使用5MT和4AT)。而标致308依旧使用之前的高速发动机。速度越高，爆发力越强，但同时也更耗油。
1.变速箱技术没有及时与时俱进，但任何事物都有两面性。缺点:油耗和换挡顿挫(4AT)。优点是技术成熟，返修率低，维护成本低。国外308是全新设计调校的新车:1.6T，6AT。
