1.玛莎拉蒂为什么这么贵？相信很多朋友都抱怨过玛莎拉蒂为什么这么贵。其实这款车贵是有一定原因的。至于具体原因，请看一下玛莎拉蒂为什么这么贵。
2.玛莎拉蒂是意大利豪华汽车制造商，于1914年12月1日在博洛尼亚成立。玛莎拉蒂coupe系列是意大利顶级coupe生产技术的体现，也是意大利设计美学与高素质工匠设计思维的完美结合。
首先，玛莎拉蒂的销量不好。与同级别的保时捷相比，玛莎拉蒂的销量非常有限。她的入门级车虽然不贵，但还是不到100块。但是玛莎拉蒂的品牌地位真的很高，性价比真的很低。
3.玛莎拉蒂可以说是法拉利的民用版或商务版。虽然玛莎拉蒂一开始的定位不是这样，但是今天的品牌形象是这样的。和法拉利一样的红发的动力是玛莎拉蒂车迷的热爱。但是说到整车的科技含量就不高了。
比如底盘系统，比如主动安全系统等高科技配置，甚至落后于BBA街车。所有舒适配置都是单一价格的可选配置。所以在性价比上，玛莎拉蒂除了品牌几乎没有优势。
使用成本高:玛莎拉蒂的小保养要5000元，在同级中独一无二。与保时捷相比，它非常亲民。而且玛莎拉蒂因为产量和销量小，故障率略高，这也是很多诟病，比如4S门店少，配件等待时间长等等。玛莎拉蒂是一个性价比不高的品牌。
4.新款Ghibli外观变化不大。中网是最明显的地方，格栅明显更大。如果你喜欢玛莎拉蒂，你应该对这种变化非常敏感。三叉戟的大LOGO和鸟笼格栅扩大了它的气场，你能感觉到它比总裁的质感还要好。
5.GranSport版本要激进得多。黑色亮漆的进气格栅和更大的下部散热器，加上蓝色的车身，将与GranLusso有明显的不同。GranSport Sport还提供可选的碳纤维车身套件。该套件包括碳纤维门把手、后视镜壳体、B柱和C柱盖、前空空气分流器和后扰流板。我们这次的试驾不是可有可无的。
6.这两个版本都配备了新的全LED大灯。与双氙前照灯相比，它们的能见度提高了20%，道路照明距离延长了55米，灯泡寿命延长了约一倍。防眩目技术既保证了极佳的道路照明效果，又不会让对面车辆的驾驶员感到炫目。同时，车身周围的灯光效果仍然接近白天，保证了行车安全。
7.该系统可以自动调节大灯光束的宽度和深度，这可以通过安装在后视镜中的摄像头和多个传感器来实现。这些传感器可以监控各种不同的参数，包括方向盘的旋转位置、车辆速度和行驶路径。该系统可以在面临恶劣天气或在高速公路和城镇上行驶时自动启动。
8.萨拉蒂的新Ghibli优化了很多细节，让外观更吸引人，配置也达到了主流。提供了GranLusso和GranSport套装，为消费者提供了更多的选择。再加上各种选项和定制，你就可以打造出极具个性的吉卜力了。最重要的是，它是一辆玛莎拉蒂，品牌的特性让你无法将它等同于一辆普通的行政级轿车。换句话说，它是一辆至少需要你亲自驾驶才能发挥最大价值的行政级轿车。
