如果只有这几款车，结合你的需求，你应该在雷克萨斯09和李一款之间选择。
首先你有纯电车，上氪星001意义不大。此外，你的主要需求是装货和公路旅行。显然，电车不是一个好的选择。氪气001是中大型两厢轿车，装红酒问题不大，但纯电动上路，那不难找吗？你是特斯拉的主人。你要知道纯电车是不能出城的，但是不要扎堆。
另外氪001的短板是三元锂电池。这是最大的安全奢侈品。这个价位的刀片电池，伊恩的磷酸亚铁锂弹匣电池，至少应该是磷酸亚铁锂。锂仍然是一个潜在的安全隐患。
坦克300是一辆有趣的车，但你的两个孩子，我敢肯定去公路旅行不去极限越野。从实用的角度来看，这款车必然小巧，家用肯定不是首选，尤其是有孩子的家庭。
而李的一辆雷克萨斯09都是中大型越野车。至少空和七座绝对能满足你的需求。不过，你的抱怨也是合理的。我从来不推荐李一个人。并不是说这车有大问题，断轴问题在召回后就解决了。这不是问题。这款车有三个关键点。第一，1.2T东安动力发动机太捉襟见肘。我真的很抱歉它的价格。二是价格太高，延长的节目技术含量不太高。1.2T发动机还是买的，就是180Km纯电续航的电动车“改装”，不值30多。第三，作为造车的新生力量，理想能不能活下来也是个问题，这涉及到以后的品质保证。而且电池不提供终身保修——我觉得这应该是新能源车的入门要求。没有电池的终身保修，以后的维修费用会很高。
我觉得雷克萨斯09的质量是可以信赖的，但是这款车还没上市，连价格都没出来，性价比就无从谈起了。如果卖20多万，还是值得买的。如果要40万，不值得买。价格肯定是产品实力的一部分，现在下结论还为时过早。
但是，领克09并不是一款纯燃油车。从之前公布的信息来看，其有2.0T+8AT 48V轻混四驱版；插电版四驱搭配2.0T+8AT PHEV；还有2.0T HEV弱混四驱。我知道，新能源就像大海一样深。所以如果价格合适，可以考虑它的插电版。以后市区开纯电车的时候，出门开点油也不是不能忍。
另外，唐DM应该也是现在可以买的一个选择。最高功率28.68万，百公里4.3S，可以和你的特斯拉掰腕子。七座中型SUV，空足够了。出门在外，一个神器，可以用电，也可以用油。市区100Km纯电够用吗？四驱双模，可靠性更高。从售后的角度来说，三电系统的终身保障肯定是优于李One的。我不推荐李一的原因是还没迈过唐DM的门槛。
此外，长城和奇瑞的DHT车型，包括比亚迪将要生产的高端品牌，也值得期待。
你回不去加油车，就别难为自己了。然而，有轨电车上路旅行有耐力焦虑的问题，所以它必须是唯一的选择。
