平衡杆球头小吊杆 故障的判断与更换
虽然汽车经历了很长一段时间的发展，但作为一种内部复杂的机械交通工具，随着年限的增加，难免会出现这样那样的问题。
平衡杆的作用是将左右车轮联合起来，减少它们的摆动从而减少高度差，从而使车辆行驶更加平稳。
如何识别、判断和更换平衡杆球头故障？
工具/材料
17 mdash9梅花扳手
套筒扳手
司机工具
钢筋
插口
操作方法
01
当车辆行驶时底盘发出异响，可以先检查平衡杆球头的情况。
正常平衡杆的球头很紧，用手只能掰一点点甚至掰不开。如果用手能很容易地把平衡杆的球头左右折断，证明平衡杆的球头断了。
02
一般平衡杆球头在行驶10万公里后会明显松动，而且由于平衡杆球头的固定螺母基本没有拆下来，会咬得很厉害，连外侧的六边形都拧不开。
拆卸前可以喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。
如果六角套筒滑动，球头随之转动，您可以用钳子夹住防尘罩。
03
以神车五菱洪光为例，如何更换平衡杆球头:
首先将车停在平坦的路面上，轮胎朝正前方。
然后抬起车身的一侧，拆下车轮，车轮放在车身下面保险。
04
拆下轮胎后，可以看到平衡杆的球头。把平衡杆接到减震器上就行了。使用18号扳手拆下螺母。先松开螺母，直到与螺钉平齐，然后用锤子敲打螺钉，使球头松动，再取下螺母，轻松得到球头。
上下球头就是这样拆下的。
05
然后，您可以使用13号扳手取下箭头所示的两个螺钉。可以取下衬套，换上新的衬套，然后装回螺丝。
安装时，建议躺在车下，因为更容易找到合适的位置安装螺丝。建议先带照片左侧的螺丝，再带右侧的螺丝，这样安装会更方便。
06
然后开始安装新的平衡杆球头，先将球头安装在下平衡杆上，然后用撬棍将平衡杆压下，找到上球头的位置，安装。
安装平衡杆的球头比安装衬套容易得多。
最后安装轮胎，用同样的方法更换另一侧。
