飞机是不是越大越安全？

故障

小型机的巡航在对流层，大型机的巡航在平流层。平流层的大气比对流层稳定得多，湍流会少一些，但都在安全范围内。
所以，飞机的大小主要影响的是舒适性，而不是安全性。

一般来说，飞行可分为八个阶段:起飞、初始爬升(离场程序)、爬升、巡航、下降、进近(进场程序)、最终进近和着陆。通常容易出现特殊情况的关键阶段是起飞和着陆阶段。

对于不同的模型，七个阶段的操作程序与其相对的外部环境并无区别。唯一不同的是巡航高度。通常主机的巡航高度在万米以上，小型机在9000米左右。
在中纬度地区(大部分航线覆盖的区域)，对流层在10000-12000米以下，也就是说小型机的巡航在对流层，而大型机的巡航在平流层。
平流层的大气比对流层的大气稳定得多。所以乘客在主机的巡航中会发现很少颠簸，而小型机的乘客会经常遇到颠簸，但这些颠簸都在飞机的承受范围内。否则，飞行员会根据雷达和塔台警告果断选择其他航线。