为什么热气球能够载人飞行？

借助空气体的浮力，空气体对热气球的浮力等于热气球排开的空气体的重力。
只要热气球的平均密度小于空气体，就能飘起来。另外，热气球上升到空之前需要加热。空气体受热膨胀时，比重会变轻，以便能载人。

783年11月，法国人蒙塔古·菲耶尔兄弟首先发明了热气球，实现了世界上第一次载人飞行。
蒙特梭利兄弟发现热空气比空气轻，会自动上升。
于是，他们用一个大气球把炽热的空气体密封起来，让一部分空气体从球底部的口中出来。当热气球内部气体的重量加上设备的总重量小于热气球排出的空气体的重量时，热气球就会受到空气体的浮力。

载人热气球通常包括球体、吊篮、加热器和地面鼓风机。
球体是一种直径较大的气囊，由尼龙等人造纤维材料制成，并且这种材料事先经过多层涂层处理，因此不会漏气。
球体底部的进气口，离火焰最近，由耐高温、防燃烧的材料制成。
球体与实用设备、燃料的吊篮相连，由尼龙绳和不锈钢钢丝绳载人。

加热器篮上方，靠近球体的进气口。
热气球起飞时，地面鼓风机向气球内吹气。
当球快充满空气体时，加热器加热球内的空气体，从而产生浮力带动篮筐上升空。
加热器通常有一个应急喷嘴。当热气球急需翻越地面障碍物时，紧急开关打开后，火焰会立即增大，使热气球迅速上升。