摩托车活塞环的正确安装
操作方法
01
准备:
1。摩托车活塞环有5个环。
两个较厚的环叫气环，其中较白的一个叫a环(镀铬环)，另一个叫顶环，边缘稍有倒角。
黑色是第二个环(碳环)，横截面为矩形或直角梯形。
另外三个叫组合油环，两个薄的叫油环叶片，也叫油环钢片，中间有一个弹簧状的环，叫衬环。
2。活塞和活塞环的型号要匹配，这样会损坏活塞和气缸。
3。先在活塞上的环槽和活塞环上喷化油器清洗剂，防止残留的小碎石磨损活塞。
4。在活塞环和活塞环槽的润滑表面涂一些油。
02
步骤1:安装衬环。
03
第二步:安装气环。
04
第三步:组合油环。
05
第四步:调整气环油环的开启位置。
06
注意:
1。安装活塞环前，仔细检查活塞环，核对其型号、规格和数量，保持活塞环和环槽的清洁，并在活塞环上涂上很少的油。
2。保持安装水平，不要随意拉动或揉捏活塞环。
由于活塞环需要有很高的尺寸和几何精度，因此在装配过程中应小心不要破坏这种精度。
如果活塞环在没有保持环口两端在水平面内的情况下，用手随意拉扯或揉捏，环会扭曲或翘曲，外观会发生变化，容易断裂。
因此，安装吊环时最好使用专用的装卸卡钳，避免手工装配。
一般情况下，当环的开口扩大到8T时，可以插入活塞头的环槽中。过度膨胀会造成过度变形。
07
3.每个环的开口位置应该错开，以使 迷宫 该通道减少了漏气和窜油。
打开位置应避免朝向活塞销和侧压力的方向。
4。组合油环一般用手安装。无论是片状钢带衬簧还是蛇形衬簧，闭合位置都不能在活塞销的轴线上，应该错开60 deg~ 90 deg。
