自行车碟刹调试
作为目前环保出行的代表，越来越多喜欢运动和骑行的朋友骑自行车出行。
但是作为自行车的佼佼者，山区要适应复杂的地形，所以大部分设计都是碟刹，朋友们经常会为刹车怎么调而头疼。以下是如何调整盘式制动器。
工具/材料
4号和5号六角头，一把活动扳手
操作方法
01
刹车盘问题。
如果盘式制动片弯曲，必须先校正盘式制动片。
方法一:先固定自行车前轮，然后轻轻转动后轮，仔细看盘式刹车片哪个位置弯曲。只需找出变形的盘式刹车片，将其拉直即可。这里一定要控制好力度，否则会造成二次弯曲。
02
2.拆下盘式刹车片找两块平整的钢板，夹住盘式刹车片，用锤子压平，比第一种方法更简单容易压平。
(普通盘式刹车片采用弹性钢片，柔韧性好。)
03
碟刹问题:螺丝松了。
方法一:让车在自己的前面或者后面，或者直接把车倒过来，这样方便观察刹车片和离合器片的距离，然后调整螺丝，达到刹车片慢慢不摩擦离合器片。
操作方法2
01
刹车上有七个螺丝。
根据螺钉的位置，负责相应的位置是有用的。例如，螺钉1和螺钉2用于固定盘式制动器，而螺钉5用于固定制动丝。
螺钉3和螺钉4用于确定盘式制动片到两侧的距离。
只要间隙合适，可以调整3和4的螺丝来解决问题。
至于缝隙的大小，可以用螺丝6和7来解决。
比如研磨右盘式刹车片，适当调整螺丝7(在盘式制动器背面)就可以达到效果。
螺钉1和螺钉2用于固定盘式制动器，螺钉5用于固定制动丝。
螺钉3和螺钉4用于确定盘式制动片到两侧的距离。
当制动器间隙合适，但刹车片磨损时，可通过调整上述3、4螺钉解决。
02
刹车线问题:刹车反应不够灵敏。可能是刹车线太松了。调试前稍微拧紧刹车线就行了。
虽然山地车的碟刹结构有差异，但不会有太大的区别。
调试的原理是一样的。
只要习惯一段时间，把该调整的都调整好，就不会有问题。
