鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路，并不是全部建成后才通车，高铁建设采用分区段建设，某一段建成时候便可通车。比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段， 2019年12月26日，鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。
曲阜至菏泽段2018年开工，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时。曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市，设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站。
二、鲁南高铁菏泽至兰考段鲁南高铁菏泽至兰考段也是鲁南高铁的一部分，2019年10月，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。
鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段，均将在2021年建成通车，届时鲁南高铁将实现全线通车。
三、郑济高铁郑济高铁是连接山东济南和河南郑州，建成之后将结束两省不通高铁的历史。郑济高铁山东段经过聊城、济南，全线设有莘县南站、聊城西站、茌平南站（聊城东站）、长清站、济南西站，另通过联络线连接济南站、大明湖站，设计时速350千米/小时。
四、莱荣高铁莱荣高铁经过莱西市、莱阳市、海阳市、乳山市、文登区、荣成市，全线设有莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站，设计时速350千米/小时。
五、潍烟高铁潍烟高铁全线设有昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站，连接潍坊市与烟台市，设计时速350千米/小时。
六、济莱高铁济莱高铁经过济南市和莱芜市，全线设有济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站，2019年9月18日全线开通，设计时速350千米/小时。
相关知识截至2020年底，山东全省开通运营的高铁里程超2100公里，位列全国第三。今年是“十四五”的开局之年，据山东交通运输厅介绍，今年又有6条高铁有望实现开工建设。目前山东已经有包括郑济高铁在内的6条高铁在建，如果再新开工7条，那山东将有多达13条高铁在建，体量庞大。
新开工7条线路分别为，济枣高铁、济滨高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、德商高铁、京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段、青岛至京沪高铁辅助通道。
山东省“三横五纵”快速铁路网的重要建设起着重点作用。这重要的“一横”可以使山东铁路与国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道。建成通车后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁等多条国家干线高速铁路实现互联互通，是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。首先，鲁南高铁沿线的日照、曲阜等地既风光秀美又人杰地灵，一旦高铁通过，不仅带动了风景线、文化线的经济增长，更能成为鲁南地区振兴发展的民生线、幸福线。尤其对于促进日照至曲阜地区与周边地区的人员往来，改善区域交通运输条件，加快沿线资源开发，密切东南沿海与中部地区的经济交流，为实现山东地区经济社会振兴发展具有重要意义。其次，以往山东这一全国经济实力第三、人口全国第二的北方第一大省的铁路布局密度则与经济实力和人口分布严重不符。但随着鲁南铁路线路西进东出北来南往的增加，特别是在京沪高铁大动脉的基础上不断增添新军，使得鲁南高铁沿线地区正逐渐融合高速快速发展规划。三横指的是北部沿海的德-龙-烟铁路(德州-龙口-烟台)中部的是胶济铁路以及客运专线工程南部是菏兖日铁路(菏泽-兖州-日照). 未来7年，总投资达 2200 多亿元，新建、改建里程增加到 4300 多公里的山东省铁路投资建设方案今天敲定。 按照铁路建设“ 两步走”规划，从去年到 2012 年在建和新开工的14 条干线铁路项目的资本金，由铁道部出资 70%、山东省出资 30%组成。其中，山东省出资部分，再按 6.5 : 3.5 的比例由省、 市两级政府筹集，注入山东铁路建设投资有限公司(以下简称“铁投”公司)，铁投公司作为山东省出资人代表，与铁道部合资合作进行铁路建设。 “由于国家调整了铁路网建设规划，未来7年，山东省新建、改建铁路里程由3800 公里，增加到4360 公里，总投资由1500 亿元增加到 2200 多亿元。”在 5月6日召开的全省铁路建设领导小组会议上，省发改委主任费云良介绍。按照分步实施方案，山东省铁路建设将完成京沪高铁客运通道、德龙烟能源通道、青烟威荣城际铁路通道、太青客运通道、青日连沿海通道、 山西中南部煤炭通道等六大通道，涉及 14 条铁路项目，建设总里程 3260 公里，总投资 1964 亿元。到2012 年， 14 条铁路建成后，全省铁路里程将达到 5100公里。 在建和新开工的 14 条铁路建设项目中，除菏兖日电气化改造项目和京九铁路电气化改造项目全部由铁道部投资外，其余12个项目皆由部、省共同投资建设。按照铁道部与山东省达成的铁路建设资本金筹措方案，12条铁路建设的资本金，按部、省7:3比例分担。今年在建和新开工项目两项合计，山东省承担资本金258亿元。 资本金之外，山东省还要承担 14条铁路的土地征用和拆迁补偿费用。记者获悉，14 条铁路建设项目约需征用土地 15万亩，征地补偿费约 134亿元，拆迁补偿费约92亿元。 对于山东省承担的 30%资本金部分，除企业出资外，省级承担 65% ，出资 146亿元17 市承担 35% ，出资 80 亿元。记者了解到，省里出资的 146 亿元，由发改委、财政厅、交通厅、山东高速集团共同筹措，相关资金来源目前已基本落实17 市共同出资的 80 亿元，今年需到位 50 亿元，明年到位30亿元。国内正在修的高铁有哪几条?2011年，预计开通运营2200公里，主要包括天津～秦皇岛、上海～杭州、南京～杭州、杭州～宁波、武汉～宜昌、武汉～孝感、武汉～黄石、合肥～蚌埠等客运专线和城际铁路。
2012年，预计开通运营6300公里，主要包括北京～上海、北京～石家庄、石家庄～武汉、哈尔滨～大连、哈尔滨～齐齐哈尔、厦门～深圳、徐州～郑州、西安～宝鸡、石家庄～衡水、南京～安庆、成都～绵阳～乐山等客运专线和城际铁路。
到2012年底，“四纵四横”客运专线将基本建成。此外，环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。
中国正在修的高铁有哪些?京沪高速铁路,京石高铁,石武高铁,广深港高铁,沿海高速铁路,京台高速铁路,沪昆高速铁路,沪汉蓉高速铁路
福建正在修建中的高速有哪几条?是两条（永武）（向莆）
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威海正在修的高铁路线只是青岛-烟台-威海石岛之间
查询山东省在2016年有哪几条高速路正在修建中山东省2016年正在修建的高速公路有：
济南至东营高速公路
泰安至聊城高速公路
济宁至徐州高速公路
潍坊至日照高速公路
东明至长垣高速公路
蓬莱至栖霞高速公路
龙口至青岛高速公路
文登至莱阳高速公路
以上为新建高速公路
济南至青岛高速公路（扩建拓宽）
石家庄正在修几条地铁
石家庄正在修地铁1号线。2、3号线还没开工。地铁1号线，是东西贯通的。
山东省内现在有几条高铁在修建山东省将建的“三纵三横”快速铁路网中，规划建设的南通道为菏泽-济宁-临沂-日照高铁，首期临沂至曲阜高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，高铁进临沂箭在弦上。届时，临沂蒙山与济宁曲阜和泰安泰山将形成“山水、海滨、人文”一体化的金三角旅游格局。
据了解，“三横”快速铁路网中，南通道规划为菏泽-济宁-临沂-日照，随着首期临沂至曲阜高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，临沂市告别高铁“空白”进入快车道。据悉，临沂至曲阜快速铁路设计时速300公里，每公里造价将达到1.5亿元，总造价逾160亿元。建成后，临沂人去北京、到上海将迈入“3小时时代”。
另悉，“三纵”快速铁路网包括：京沪通道、东部沿海通道、京九沿线通道。京沪通道为德州-济南-泰安-曲阜-枣庄，线路长度约358公里，为京沪高铁山东段，已经建成。东部沿海通道为威海-烟台-青岛-日照，线路长度约457公里，利用青荣272公里、青连185公里。京九铁路通道为临清-聊城-菏泽，线路长度约274公里。三纵线路已涵盖了枣庄、济宁、菏泽、日照四市。
昆明正在修的立交桥有哪几个从曲靖过来的话小庄立交就在修，东北二环也在修，所以要从金殿那边的出口出来然后绕行，然后上到北辰大道转龙泉路上北二环，从北二环转西二环最后上昆安高速，总之现在的道路情况非常复杂，就连老驾驶员都会发蒙，所以你最好走一点问一下路，在收费站就把路问好。
北京地铁正在修哪几条线，什么时候通车10号线6月就通车了~
郑州地铁现在修的是哪几条线啊,总共要修几条线啊现在是1、2号线，总共要修6条线
