一方面是为提升境内居民的出行条件，另一方面则是方便游客通行，于是成都联合重庆，共创一条长453千米的高铁，并且有望于2024通车，这条高铁就是“成南达万高铁”。成南达万高铁是一条从成都出发，途径达州等地，最终到达万州的一条高铁线路，它是京蓉高铁中的一段，也是我国八横八纵宏伟工程的重要组成部分。
成南达万高铁始建于2020年，总线路长度有453.35公里，从成都出发，途径资阳、遂宁、南充、达州，最后到达重庆万州区，站点数量达到了11个，并且它的设计时速也达到了350公里，这样算下来，从成都到重庆，仅需1个多小时即可到达。
在成南达万高铁建成之时，不仅能极大提升两地居民的通行时间，也可以方便游客前往两地 旅游 ，届时也会极大地两城经济一体化的发展。并且，沿途的城市也可以因此获益，就拿遂宁来说，境内有着非常多的名胜古迹，例如灵泉寺、广德寺、中国死海、宋瓷博物馆、观音湖、赤城湖等，都是非常值得一去的 旅游 景点，在成南达万高铁开通之后，也能极大地推进当地 旅游 业的发展。
从官方给出的消息来看，成南达万高铁有望将于2024年开通，不过具体的时间尚未可知。所以还请大家耐心等候，相信在不久的将来，我们就能亲眼见到这条穿梭于崇山峻岭之间的高铁了。
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成达万高铁跨越大渡河。成达万高速铁路，是连接四川省成都市、南充市、达州市和重庆市万州区的高速铁路，是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道。
成都至达州至万州高速铁路重庆段11日全面开工建设。此次全面开工建设的重庆段开州至万州线路全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形起伏大，地质条件极为复杂，桥隧比高达88%，对施工技术有着很高的要求。网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。
高铁的厕所是坐便。高铁在每节车厢的末尾处都会设置厕所，每个厕所都配有坐便器。且每节车厢口处都会有设置一个电子屏，电子屏上会显示一个人形标识。当时人形标志显示绿色的时候表示没人，人形标志显示红色的时候表示有人。
有人认为坐便马桶不卫生，也有人觉得高铁快，一半用不着去卫生间大便。其实，如果乘坐过飞机并且大号过得乘客都知道，坐便是有一次性纸垫着的，高铁也是配有一次性纸坐垫。
扩展资料：
一、坐便的优点
1、坐便的舒适性很好，能够放松双腿，对于老年人，坐便是一个比较好的选择。
2、更加舒服，相同时间内不会导致下肢神经血管受压，不会诱发或者加重下肢神经血管病变。
3、相同时间内坐便不容易导致头晕、耳鸣、体位性低血压等情况，因此，对于老人更安全。
二、坐便的缺点
1、坐着排便相对蹲着排便，肠道通畅度降低，腹部压力降低，排便相对比较困难。
2、由于坐便比较舒服，所以有人会看书、抽烟或玩手机，导致坐便时间延长，导致腿部压力增大，同样会导致神经血管受压。
3、坐着排便直接跟马桶接触，马桶上附着细菌、寄生虫等，很容易造成交叉感染。
