乌鲁木齐南站售票处中还有乌鲁木齐到伊宁的高铁，早上九点四十分发车，价格是一个人128元。
乌鲁木齐南站，原乌鲁木齐站，因新建乌鲁木齐站，2014年9月1日正式更名为乌鲁木齐南站。乌鲁木齐南站位于乌鲁木齐市沙依巴克区，仍然是乌鲁木齐市主要火车站，兰新铁路，兰新高速铁路交汇于此。
近几年，随着新疆交通越来越方便，这里优美的自然风光，吸引了全国各地的游客纷至沓来。2019年，新疆全区接待游客量突破2亿人次，伊犁辽阔的草原，倒映着雪山的赛里木湖，喀纳斯的湖水森林，禾木云雾缭绕的小村庄，绚丽的五彩滩，每一处风景，让人来了就不想走。
来新疆 旅游 ，首府乌鲁木齐是重要的中转站，无论是北疆还是南疆的火车、飞机大多数都是以乌鲁木齐为终点站，而内地进出新疆的列车也是终到乌鲁木齐。近几年，为了加强新疆和内地的联系，吸引游客，有少量内地直达列车，比如上海到伊宁，重庆到伊宁；喀什到西安，喀什到成都等。
以天山为界，新疆分为南疆和北疆。北疆铁路自乌鲁木齐经奎屯到伊宁，于1990年通车，后来不断改造，目前是双线电气化，设计时速160KM/h，新疆境内标准较高的铁路之一，已经利用既有线开通动车，从乌市到伊宁最快只需要5小时。这与最快的Z字头普速列车，时间仅少用50分钟，优势并不太明显。
所以， 从乌鲁木齐到伊宁霍尔果斯计划修建一条高铁，全长687公里，总投资828亿元。大体沿既有北疆铁路走向，经石河子，昌吉，奎屯 。建成后，乌鲁木齐2小时多即可抵达伊宁。
北疆高铁沿途地市经济较为发达，昌吉和伊犁2020年经济总量分别位居自治区第二和第四；奎屯是北疆的重要交通枢纽，从这里向北可以到达克拉玛依、阿勒泰，往南穿越著名的独库公路到达南疆，东到乌鲁木齐，西抵伊犁。霍尔果斯是新疆边贸最大的三个口岸之一，北疆高铁的建设将助力霍尔果斯成为一带一路的桥头堡。
北疆气候湿润，水草丰美。乌鲁木齐到霍尔果斯高铁一路景色美翻天际，沿途草原、雪山、森林、花海，构成了一幅人间仙境的画卷。在奎屯下车，游览沟壑纵横，错落有致的 奎屯河大峡谷 ，大自然的鬼斧神工令人震撼，抵达伊宁不可错过 赛里木湖 ，幽蓝深邃的湖水，在阳光的照耀下，波光粼粼， 刚刚被评为国家5A级景区 。
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有的，在乌鲁木齐，北方直达乌鲁木齐的城市有北京、西安、石家庄、济南、青岛等。
2014年6月3日上午，兰新铁路第二双线（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。
2014年6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线联调联试工作中。这标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。
乌鲁木齐：
1、乌鲁木齐，通称乌市，旧称迪化，是中国新疆维吾尔自治区首府，国务院批复确定的中国西北地区重要的中心城市和面向中亚西亚的国际商贸中心。
2、截至2019年，全市下辖7个区、1个县，总面积1.38万平方公里。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，乌鲁木齐市常住人口为4054369人。
3、乌鲁木齐地处中国西北地区、新疆中部、亚欧大陆中心、天山山脉中段北麓、准噶尔盆地南缘，毗邻中亚各国，是新疆的政治、经济、文化、科教和交通中心，世界上距离海洋最远的大城市。
4、有“亚心之都”的称呼，是第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡和中国向西开放的重要门户 ，是世界上最内陆、距离海洋和海岸线最远的大型城市。
以上内容参考 百度百科-新疆高速铁路
以上内容参考 百度百科-乌鲁木齐
