空客320和321的区别

空乘客321和320的主要区别在于:

(1)。321的空比320多了一个经济流量控制旋钮，乘客少的时候可以放在低档；

(2)。321的方向舵和方向舵配平偏转角比320的小5度；

(3)。321燃油系统和320完全不同。
321飞机中央油箱没有增压泵，只有两个喷射泵。
所以321飞机的供油方式永远是中央油箱 mdash mdash大型机翼油箱 mdash mdash发动机，中央油箱不能直接给发动机供油，这是为了防止燃油污染。如果两台发动机同时使用一个油箱的燃油，如果燃油被污染，那么两台发动机都会有危险，所以要分开，保证安全余量。
但320飞机的中央油箱供油在起飞推力时是自动抑制的，而且还是大翼油箱独立供油。
另外，321飞机没有外挂油箱，载油量比320 319飞机少；

(4)。321因为车身长，重量大，不如320灵活，操控行程长。在着陆和拉平时，它携带大量的杆。

空 Ke320是一款150座单通道双发中短程客机，面向欧洲空乘客。它是世界上第一种使用数字电传飞行控制系统的商用飞机，从而打破了波音公司在商用客机市场的垄断地位。
空客机320已经成为仅次于波音737的世界第二大喷气式客机。

与320相比，321是空客在320的基础上发展起来的加长型，是320系列飞机中最大的。
与320相比，321的座位增加了24%,房间增加了40 %空。机翼加大，使用CFM56和V2500发动机。
它最多可容纳220名乘客。
321-200的油箱容量增加，也可乘坐186人，续航距离增加到3000海里(5500公里)。
321-200使用两个CFM56-5s或IAE V2500。

空总线321是空总线320的扩展版本，是320系列飞机中最大的成员。


总的来说，空乘客321更好，在中短航线上更有优势。