车次有2641、2642、2648、2654、2663、2668等。
和谐号CRH380A型电力动车组动车组编号主要有：2503、2505～2508、2510～2512、2514～2517、2519、2522、2528、2530、2532～2534、2641、2642、2648、2654、2663、2668、2669、2674～2679。
2689、2690、2800、2845～2848、2921～2925、2931～2935、2536～2538、2868～2873、2875、2884～2885、2889、2896～2899、2901～2903、2905、2909～2912。
1、北京南往返青岛的G185/186次、G189/190次、G197/198次、G199/200次，均为CRH380A型动车组重联使用。
2、青岛往返厦门北的G241/242/243/244次，采用CRH380A型动车组重联使用。
3、青岛往返武汉的G257/258/259/260次，采用CRH380AL型动车组。
4、青岛往返重庆北的G315/316/317/318次，采用CRH380A型动车组重联使用。
5、北京南往返厦门北的G321/322次，采用CRH380A重联使用。
扩展资料：
CRH380A列车 系中国南车四方股份公司引进日本川崎新干线技术后，完全自主研发的动车组，国产化程度达到90%以上。2010年8月，首批CRH380A动车组问世，首先用于沪杭城际高铁。
列车设有观光区、商务车、一等车、二等车和餐车，这是针对京沪运营时间调研后做出来的。北京和上海以及沿线城市，一定有不同需求的人，根据这些需求，对列车进行了创新设计。
4到5个小时的运行时间，势必要有一些吃喝方面的基本需求。目前是按照冷链制的供餐方式，在车内进行快速加热后提供给乘客。
crh380a的相关情况：
1、2014年9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组，2014年9月26日到达贵阳北站动车所2列动车组，这3列动车组都是和谐号CRH-010A型号，颜色为黄色，被铁路部门比喻为“黄医生”，该车最高时速为250公里，已经在贵广高铁贵州段进行了半个多月的试跑。
2、2014年9月18日至9月30日，CRH010A动车已在贵广高铁进行了多次试跑，时速分别为160、180、200、210、220不等，试验内容有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统。
参考资料来源：百度百科-和谐号CRH380A型电力动车组
参考资料来源：百度百科-CRH380A高速动车组列车
1、北京到厦门的火车K571次列车经过以下城市：
北京市；河北的霸州市（县级市）、沧州市、衡水市；山东的聊城市、菏泽市；河南的商丘市；安徽的亳州市、阜阳市；湖北的麻城市；江西的九江市、南昌市、吉安市、赣州市、瑞金市（县级市）；福建的汀州市、龙岩市、厦门市。
2、K571次列车途经站点：
北京西（始发站）、霸州、任丘、肃宁、衡水、临清、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、麻城、九江、南昌、新干、吉安、兴国、赣州、于都、瑞金、长汀、冠豸山、龙岩、厦门（终点站）。
扩展资料
北京铁路交通
1、途经线路
京九铁路、京沪铁路、京广铁路、京哈铁路、京哈高铁、京包铁路、京原铁路、京广高铁->湘桂高铁、京通铁路、京承铁路。在国际铁路运输方面，去往俄罗斯各城市、蒙古都城乌兰巴托和朝鲜都城平壤以及去往越南都城河内的列车均从北京发车。
2、主要车站
北京站：位于东便门西侧。建于1959年，全国铁路客运重要枢纽，北京第三大火车站。
北京南站：位于永外大街。2008年改建完成，成为亚洲第二大的火车站，京沪高速铁路的重要站点（仅次于铁路上海虹桥站）。
北京西站：位于莲花池东路。建于1996年。
北京北站：位于西直门。
北京东站：位于百子湾。建于1938年。
参考资料来源：百度百科-K571次列车
