郑万高铁指郑渝高速铁路，经过站点如下：
郑州东-郑州南-长葛-禹州-郏县-平顶山西-方城-南阳-邓州东站-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北。
2014年底，郑万铁路河南段已实现点式开工，2015年12月26日，郑万高铁重庆段正式开工。2016年12月11日郑万高铁全线开工。
扩展资料：
郑万高铁郑州至万州段设计速度350km/h，万州至重庆段设计速度250km/h，是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道，也是北京打造10小时交通圈的基础，对促进河南、湖北、重庆等地及沿线地区社会经济发展具有重要的意义。
郑万高铁不仅是构建我国中原地区与西南地区高铁客运网的主要通道，还可直通南亚次大陆，促进中国-东盟自由贸易区的发展，已纳入国家“十二五”规划。
在阳光的照耀下，“和谐号”动车闪闪发亮，酷似一颗银白色的子弹头。据列车长介绍，这种二代“和谐号”的设计更加人性化，能够实现列车到站不用换车头往返。全车共有8节车厢，可载客556人，每组车厢都带有动力系统，保证列车高速行驶。14点整，郑西高铁向西出发。初始时速明显高于普通动车，随后匀速递增，15分钟后达到210公里，20分钟后就冲到了330公里。
尽管列车继续加速行驶，车窗外的景色仍然匀速从记者的眼前掠过，郑州铁路局工作人员赵超告诉记者，这是因为车窗采用了特制的减速玻璃，不像普通列车时速接近200公里以后景物就会一闪而过，让乘客产生眩晕感。当列车加速前进时，记者在车厢里走路基本可以维持平稳状态，不会产生强烈的不适应。只有在过隧道的时候，会略微有些耳鸣。
记者在7号和8号车厢连接处，看到一间面积较大的多功能室，据列车长介绍，这个多功能室是为列车上突发疾病旅客病护、急救而保留的房间。有别于普通动车的一等车厢也在走廊上方新增了6个液晶电视。
如此高端的列车，餐饮价格会不会也“水涨船高”？乘服王浩然介绍，郑西高铁餐食分为5个档次，分别从每份10元到、13元、15元、25元、35元不等，农夫山泉纯净水每瓶售价2元。
“上午看看兵马俑，中午吃碗泡馍，下午就能在少林寺漫步，晚上去吃烩面了，真是名副其实的一天之内游遍千年啊！”看着窗外，一位同行的记者发出这样的感慨。
