D2232次动车途径各站时刻如下表
D2232次动车是厦门开往重庆的动车车次（截止2019年4月29日）。该动车从当日的7:39分发车，当日22:10抵达终点站重庆，总共历时14个半小时。从出发至终点共27个站，途径各站的时刻表如下：
扩展资料
D2232次动车，从厦门车站出发，途径了江西省的南昌站，和湖北省的武汉站，最后抵达重庆北站。整个行程历经了四省，全程约1913公里，可以说是一路从东游到西，厦门鼓浪屿听海、南昌滕王阁“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，武汉大学赏樱花，重庆火锅麻辣烫。
厦门开往重庆的车次（截止2019年4月29日）另：动车D2376次列车厦门至重庆北站，当日08:13出发，当日22:52到达。高铁G2372次车厦门北至重庆西，当日06:50出发，当日18:53到达。快速旅客列车K404厦门至重庆北，当日18:39出发，两日后09:13到达，约38小时。
参考资料来源：12306-厦门至重庆
参考资料来源：114票网-厦门北至重庆北
渝厦高铁2019年12月26日通车。
渝厦高铁是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路，设计时速200-250公里，一些路段客货共线。
渝厦高铁属于兰厦铁路东段的北线部分，是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，是一条分段建设、推进，横跨多省市的快速铁路干线，全段由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣段、赣龙铁路、龙厦铁路组成。
价值意义
渝厦高速铁路黔常段的建设可以为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障，可加快推进武陵山区的脱贫致富进程，对促进湘西革命老区经济社会发展将起到重要的作用。
黔常铁路沿线旅游资源富集、矿产资源丰富，分布着以张家界武陵源世界级风景名胜区为龙头的大量旅游资源，黔常铁路的建设将为进出景区的游客提供更为经济、安全、便捷、环保的交通运输方式，极大地促进沿线旅游产业的发展和国土矿产资源开发利用。
渝厦高铁益长段是我国“八纵八横”高速铁路网渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路开通后，益阳南站、宁乡西站经长沙西站与长株潭城际铁路实现互联互通，进一步缩短了湘中北地区与长株潭城市群之间的时空距离，对推动洞庭湖生态经济区发展具有重要意义。
厦门北到重庆北的动车D2232次，途径厦门北，晋江，泉州，仙游，尤溪，三明北，将乐，建宁县北，南城，抚州，南昌西，共青城，庐山，阳新，大冶北，黄石北，鄂州，武汉，汉口，汉川，天门南，宜昌东，巴东，恩施，利川，石柱县，陪陵北，最后到重庆北，全程14小时34分
