重庆皇冠大扶梯在：重庆市渝中区两路口中山三路107号（菜园坝火车站）。
位于渝中区两路口的皇冠大扶梯，是重庆这座山城的特色交通之一，扶梯一头连着皇冠大厦，一端是菜园坝火车站。大扶梯的速度比一般扶梯快很多，加上30度的倾斜角度，在视觉上非常的刺激。
皇冠大扶梯是全国最长（亚州第二长）的坡地电动扶梯，被称为中国攀山第一梯。皇冠大扶梯全长112米、高52.5米、宽1.3米、坡度30度。运行速度每秒0.75米，全程运行时间2分30秒，每台每小时最大运载能力13500人次。
重庆皇冠大扶梯结构：
走进大厅，顶部吊顶进行了重新装修，让整个大厅变得更加清爽、明亮。同时，皇冠大扶梯上下站大厅的功能布局也进行了重新设计、规范，并新增了游客休息区、文创产品售卖区、全域旅游服务中心。中心为游客提供咨询服务，并为游客提供景点介绍和旅游线路规划服务。
上下站大厅还新增了进站闸机，游客进站不再像以前那样投币，而是通过手机扫码、刷畅通卡，或者在全域旅游服务中心购票过闸进站。同时，游客还可在大厅的自助售票机上购票，或是关注重庆索道公司微信公众好进行网上购票。
电梯如今已经成为了现代生活的一种标配，它无疑的世界上最成功的发明之一，为人类的生活带来很极大的便捷，我们去商场一般也是通过电梯上下楼。而电梯的种类也被分为两种，一种是垂直电梯，另一种是手扶电梯，不管是那种它们基本上都是免费供人们使用的，但我国的重庆就有点不同寻常了，在这里乘坐手扶电梯居然还要收费？
重庆因为特殊的“山形”地貌，被人称作是“山城”，重庆穿楼而行的地铁，开在顶楼的加油站无时无刻不在诠释着这座城市的“魔幻”。我认为在重庆这座城市中，不管什么事情都是有可能出现的，例如接下来我要讲的，在曾经更是颠覆了我的认知。
它就是重庆鼎鼎大名的皇冠大扶梯，它连接了重庆的两路口和重庆火车菜园坝站，是当地最有特色的交通工具之一。我为什么我要称一座扶梯为交通工具？那是因为它在重庆真的就是被当作交通工具在使用。很早之前我刚接触旅游的时候，就被重庆特色的风土人气所吸引，而这座皇冠大扶梯是我有史以来第一次乘坐的收费电梯，也是唯一一次乘坐的收费电梯。
皇冠大扶梯由1993年开始动工，直到1996年才正式开始运营，一个扶梯需要花费3年的时间修建，其规模也可见一斑。这条扶梯全长112米，宽1.3米，提升高度为52.7米，就相当于一栋20层高的大楼，是不是光看数据就相当震撼？要知道一般商场的扶梯最长也不会超过20米。电梯的运行速度维持在0.75米每秒，全程需要花费2分30秒，由上、下梯和一台备用电梯组成，据说每一台一小时最多能够承载13000人通行。
因为坡度大的缘故，常常让很多恐高症患者避而远之，而且它目前还是中国第一、亚洲第二长的扶梯，亚洲第一是朝鲜平壤地铁光荣站的电梯。皇冠大扶梯虽然到现在只有25年的历史，但位于扶梯来说已经算得上是“高龄”了，室内泛黄的墙壁，陈旧的设施流露一股八九十年代港剧的风格，吸引了很多摄影师慕名而来拍摄。
所以来到这里经成能看到两种人，一种是早已对这个扶梯麻木的本地人，面无表情地站在扶梯上只想快点到达目的地。还有一种就是兴高采烈地拿出手机不断拍摄，来来回回怎么坐不够的外地游客，他们所形成的鲜明对比也是皇冠大扶梯的一大亮点。
记得之前我乘坐这个扶梯的时候，只需要支付1.5元，而现在据说已经涨到了2元，但也难怪如今物价飞涨，维护扶梯也是一笔不小的开支。不过我并不觉这是中国最长的扶梯，可能只是那些把它长得并没有被曝光出来，但称作是重庆最长扶梯的话，还是没有任何争议的。
