2005年9月25日，郑西高速铁路动工建设；2010年2月6日，郑西高速铁路正式开通运营；2011年1月11日，西安北站启用；2012年9月28日，郑州东站启用，标志着郑西高速铁路全线建成通车。
郑西高速铁路是徐兰高速铁路最先开工、最先建成通车的一段，是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路，是中国中西部地区第一条投入运营的时速350千米的高速铁路。
郑西高速铁路全线办理客运业务的车站数为10个，其中，河南段7个、陕西段3个：郑州东站—郑州西站—巩义南站—洛阳龙门站—渑池南站—三门峡南站—灵宝西站—华山北站—渭南北站—西安北站，另预留临潼东站。
2010年2月6日10时50分，由西安站开往郑州站的G2004次动车组列车由郑州站开出；11时25分，由郑州站开往西安站的G2003次动车组列车由郑州站开出，标志着郑西高速铁路正式投入运营。郑州至西安间最短运行时间由6个多小时缩短至2小时以内。
车次 出发站 开车时间↑ 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下G2002 西安北 07:00 郑州 09:10 2小时10分 505 240 390 0/0/0 0/0 420|10|1
G2004 西安北 08:30 郑州 11:05 2小时35分 505 240 390 0/0/0 0/0 510|10|1
G2006 西安北 09:00 郑州 11:15 2小时15分 505 240 390 0/0/0 0/0 540|10|1
G2008 西安北 10:10 郑州 13:00 2小时50分 505 240 390 0/0/0 0/0 610|10|1
G2010 西安北 10:45 郑州 13:15 2小时30分 505 240 390 0/0/0 0/0 645|10|1
G2012 西安北 11:30 郑州 13:58 2小时28分 505 240 390 0/0/0 0/0 690|10|1
G2018 西安北 13:00 郑州 15:32 2小时32分 505 240 390 0/0/0 0/0 780|10|1
G2020 西安北 14:30 郑州 16:35 2小时5分 505 240 390 0/0/0 0/0 870|10|1
G2024 西安北 15:30 郑州 17:20 1小时50分 505 240 390 0/0/0 0/0 930|10|1
G2026 西安北 16:00 郑州 18:15 2小时15分 505 240 390 0/0/0 0/0 960|10|1
G2028 西安北 17:00 郑州 19:01 2小时1分 505 240 390 0/0/0 0/0 1020|10|1
G2032 西安北 17:45 郑州 19:55 2小时10分 505 240 390 0/0/0 0/0 1065|10|1
G2034 西安北 18:15 郑州 20:25 2小时10分 505 240 390 0/0/0 0/0 1095|10|1
G2036 西安北 19:30 郑州 22:00 2小时30分 505 240 390 0/0/0 0/0
D1003 郑州站-西安北 14:52-当天18:10 3小时18分 二等座154元D306/D307 郑州站-西安北 05:56-当天08:46 2小时50分 二等座154元
D1005 郑州站-西安北 17:02-当天20:23 3小时21分 二等座159元
D1001 郑州站-西安北 09:00-当天12:08 3小时8分 二等座154元
G2001 郑州站-西安北 08:00-当天10:30 2小时30分 二等座229元
