目前我知道主要的是有六条航线:
全部都在福建
1. 厦门东渡码头-金门
2. 厦门五通码头-金门
3. 泉州-金门
4. 福州马尾-马祖
5. 平潭-台中
6. 平潭-基隆
问题二：可以坐船到台湾吗？ 做船到台湾目前只有在福建省厦门-能通金门.马祖所持的是护照还要有港澳通行证唷！
搭到金门时间很快！金门是台湾地区的一个小岛-要从小岛做船到台湾,你必须要准备晕船药唷!从金门.马祖做船到台湾基隆港的时间至少需要10小时喔都是在海上....晕的机率很高
问题三：怎么坐船去台湾啊？ 到厦门或是泉州有船班到台湾
问题四：大陆在哪里可以坐船到台湾? 一定要有大陆居民往来台湾通行证大陆游客可坐船经金门、马祖、澎湖赴台湾本岛旅游游客可先到厦门再坐船到金门，然后进入台湾本岛（建议直航比较便捷，走厦门线还要转，且手续的处理还不明确，坐船还要考虑天气因素）到台湾旅游一定要跟团，目前好像只开放北京、上海个旅台币和人民币汇率大概是1：4.6-5
问题五：去台湾怎么坐船 办好签证和大陆居民往来台湾通行证，到你们最近的码头（必须有前往台湾的客船）做船去就好了，和坐飞机一样也要过一下海关。望采纳
问题六：如果我想坐船去台湾，应该怎么坐 跟个旅游团，去一趟，多问问，知道了以后就可以自己去了。
另外可以找机会在深圳办个暂住证啥的，就可以经常去香港台湾什么的了
问题七：从厦门怎么坐船去台湾 去台湾 需要办理陆胞证与台湾出入证 请洽旅行社
从厦门到台北程序:厦门火车站搭公交车43路或打的到东渡 厦门国际邮轮中心
买船票 人民币160元 出大陆海关(陆胞证盖章) 坐船到金门水头码头 出码头进台湾海关(入台证盖章)
打的到金门机场 车资新台币200元 进入机场买到台北机票 约新台币2100元 上飞机
到台北松山机场 进入台北市 回大陆程序相同
问题八：大陆哪里有坐船可以直接到台湾的哪个地方吗 想去台湾自由行，为了省钱。于是生出这样的想法。
譬如从大陆的港口，上海、厦门，乘船到台湾的基隆、台中、高雄等。
或是，是否可以先到金门，再从金门乘船/坐飞机到台湾本岛呢？
感谢！
问题九：想去台湾自由行。福建哪里能够坐船去台湾？？大概多少钱多久？ 有客轮到台湾的，其中厦门有中远之星，每周有2-3个航班，不同日期分别有到基隆，台中，高雄的，舱位有4人公共卫浴上下床的房间到2人豪华总统套房等多种选择，价格从660-3400元不等，到台湾也就一个晚上的航程
此外，福州平潭有海峡号高速轮每周1,2,4，5早上9:00开往台中，时间约4个多小时，票价单程经济舱500元人民币
问题十：泉州怎么坐船去台湾 坐动车到福清，转车到平潭，坐海峡号到台湾，690RMB，码头买票，周3周六到台北，其他到台中。
海峡号游轮行李规定：1. 旅客可免费携带总重量不超过30公斤的行李，每件行李体积不得超过0.2立方米（单件行李三边之和不超过158㎝）。随身行李自行保管且不得放置于通道等安全逃生空间。公司对旅客随身行李不负保管责任。
2.免票儿童不享受免费行李额，但可免费携带可折叠式婴儿车一辆。
3、旅客携带行李须符合海关、安检规定，否则后果自负。
“海峡号”客滚船前身被称为“卡特”（THECAT）。该船由澳大利亚制造，造价3150万美元，加上此前报关、二次装修费用，总花费在4000万美元左右。船长97.22米、宽26.6米。它是世界航速最快的高速客滚运输船。
2011年9月26日福州海事部门对“海峡号”进行了首次安全检查，并开展了紧急逃生演练。海峡号”2011年7月从美国航行11745海里，历经30天抵达闽江马尾港。8月16日的迎接仪式现场，这艘双体飞翼船船身蓝白相间，船体上比较简洁，一侧用中文标注“海峡号”，船头两翼还画上了几根白色线条，形如猫的胡须， 船舱内有4层甲板可供装载，一、二层为汽车甲板，拥有长380米、宽3.1米、高4.35米的载重汽车车道，可装载小汽车260辆。三、四层甲板分别为旅客层和驾驶舱，可供780多名旅客乘坐。
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海峡号的特点
这艘船最大特点是航行速度快、安全性高，每套设备均有“双保险”，驾驶台控制为一套，现场控制为一套，而且每套的操作都有备份。如果驾驶舱的控制出了问题，可以到现场进行操控，以提高客滚船的安全系数。 据了解，在上月来福州的航行途中，该船遭遇日本地震引发的海啸。经过海啸影响区域时，船舶长时间面临4~6米高大浪，但该船最终还是安全穿越。接下来，该船将继续开展船员培训等工作，如果航线开通，从平潭到台湾基隆只需3小时左右，平潭到新竹只需1.5小时，将大大缩短两岸的时间距离。海峡号停泊在平潭金井码头，平潭澳前客滚码头建成后，“海峡号”高速客滚运输船将再次“搬家”，停泊于澳前码头。
航行动态
2011年10月21日早上5时45分，“海峡号”高速客滚船从平潭澳前码头起航，首次穿越台湾海峡，试航台湾基隆港。“海峡号”高速客滚船隶属福建海峡高速客滚航运有限公司，于上午10时抵达台湾基隆港，而后在基隆港北部海域按规范完成了相关技术性航行操作。中午12时50分，“海峡号”离开基隆港码头，正式返航。经过三个半小时航行，“海峡号”再次穿越台湾海峡，于下午4时30分准时返抵平潭母港。本次试航总航程244海里，试航过程中船舶及机器运行状况一切正常，航行符合技术规范，试航取得圆满成功。据介绍，试航发现，平潭至台湾基隆航行时间约三个半小时。
福建平潭“海峡号”高速客滚船于2011年11月30日首航台湾台中，大陆离台湾本岛最近的平潭岛至台湾的海上航线即将正式开通。平潭澳前客滚码头、福建海峡高速客滚航运有限公司已经做好了首航前各项准备，所涉的海关、检验检疫、边检、海事和出入境管理等口岸部门为此次首航的准备工作也已就绪。台湾“交通部”7日复函基隆港务局，批准由台湾华冈船务代理股份有限公司代理福建海峡高速客滚轮航运公司所属的“海峡号”高速客滚船，2011年11月30日首航台湾，航线为平潭-台中。2011年10月13日，台湾“交通部”复函基隆港务局，批准“海峡号”高速客滚船空船试航台湾台中和基隆。2011年10月21日以及28日，“海峡号”高速客滚船从平潭解缆起航，成功试航台湾基隆、台中，并在试航过程中完成了相关技术性航行操作和一系列针对营运的实践测试。
2011年7月间，交通运输部已为平潭高速客滚项目颁发台湾海峡两岸间水路运输许可证，并向承担航线运营的“海峡号”客滚船舶颁发了台湾海峡两岸间船舶营运证。2011年11月30日海峡号”高速客滚船上午10时5分驶离福建平潭澳前高速客滚码头，福建平潭至台湾台中的海上航线正式开通。此航线亦为大陆首条对台高速客滚航线，单程仅需2.5小时。
2013.10.9：台北航线开通，这是台北港首度启动“客运”服务机制，也是陆籍客轮首次驶进台湾。“海峡号”平潭至台北航线，是继2011年开通平潭至台中港的直通航线之后，开启平潭直航台北港的新航线。这标志着“平潭—台北”航线正式开通，使平潭与台北的“一日生活圈”梦想成为现实。据悉，该航线单次航程约2.5小时，今后每周三和周六各执行一个往返航班，载客量可达2800人次。[2]
2014年1月8日，福建海峡高速客滚航运有限公司在泉州举办“海峡号”开辟两岸直航新通道两周年闽南区域专题汇报会。并授权福建七星国际旅行社于未来一年在泉州、厦门、漳州、龙岩四地市设立多个代售点，同时积极设立网上购票系统，以方便闽南人民乘坐海峡号出游台湾。
