佛山有两个高铁站，分别是：佛山西站和三水南站。
佛山西站位于广东省佛山市南海区狮山镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站。佛山西站总规模10台23线，站房建筑面积68000平方米。2013年2月26日佛山西站开始施工；2017年8月18日佛山西站开通运营。
三水南站，站址在广东省佛山市三水区西南街道洲边二村，是贵广高铁和南广高铁的一个车站，隶属广州铁路（集团）公司广州南站管辖，于2014年12月26日正式开通。
扩展资料：1、佛山西站
佛山西站总规划为10站台23线的佛山重要综合交通枢纽。其中预留6站台15线规模的高铁站场，佛山市规划部门称，佛山西站将打通西南、通过沿海铁路将实现与东部沿海区的联系，利用武广铁路实现与中原地区乃至首都北京的联系，意味着“佛山将融入全国高速铁路网”。
2、三水南站
三水南站可同时容纳400名乘客候车，在佛山西站建成前将会是佛山市唯一的高铁车站。三水区交通部门为此及时对车站周边配套进行规划建设，包括道路、人行道、路灯、基本绿化以及供水、排水、站前广场、公交车站、出租车上落站等。
参考资料来源：百度百科--三水南站
参考资料来源：百度百科--佛山西站
佛山是有高铁到达深圳的。佛山西站将于2017年8月18日正式开办客运业务，这意味着深圳市民至佛山也将可以选乘高铁直达。深圳福田至佛山，高铁运行时间约为1小时11分钟。
佛山西站位于中国广东省佛山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖，是广佛铁路“四主一辅”的第二大主枢纽，是“广佛西部门户”，途经线路贵广铁路、南广铁路、广佛肇城际铁路。2013年2月26日，佛山西站开始施工；2017年8月18日，佛山西站开通运营。
扩展资料：
佛山西站采取旅客“下进下出”的方式。全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方，设计人员充分利用桥下空间，分层设立进出站通道，节省了旅客进站上车的时间。佛山西站车站站房五层，地下两层是正在建设中的佛山地铁3号线、计划开工的佛山地铁4号线，地上两层为候车层与乘车层，中间外加一夹层，夹层通过东西旅客活动平台与四个配套车场链接。
佛山西站为“两层式”高架车站，旅客进出采用“下进下出”的方式。车站共规划五层，地下两层，地上两层加夹层，夹层通过东西旅客活动平台与四个配套车场链接，实现“零换乘”。
参考资料来源：12306——车次查询
参考资料来源：人民网——深圳高铁直达佛山 时长1小时11分钟
参考资料来源：百度百科——佛山西站
三水南站，在三水区西南街道洲边二村。
佛山西站（在建，今年6月开通），在南海区狮山镇。
此外还有北_、碧江、顺德、顺德学院、容桂、狮山、狮山工业园、三水北、云东海9个已建成的城际动车站，北_(西)、陈村、东平新城、张槎4个在建城际动车站。
拓展内容：佛山西站：
是中国最大的下进下出线下式高铁站，是广佛都市圈乃至珠三角地区的重要铁路客站之一。
佛山西站将集铁路、城际线、地铁、有轨电车及其它客运交通方式，形佛山西站 成四网合一的轨道交通体系。
目前已经通车的贵广南广高铁、广佛环城际已经途经佛山西站预计未来将会引入佛山西至阳江铁路及广佛环城际、佛山西站至佛山新机场城际联络线。
据测算，以佛山西站为中心，10分钟可达广州南站，30分钟可达广州白云国际机场，1小时可达港澳，3小时可达南宁，4小时可达贵阳。
参考资料：百度百科词条 佛山西站（网页链接）
