D2827次列车不停榕江站
没有g2827次列车
以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是China Railways High-speed(中国铁路高速)，目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。标号D，时速160和200公里
以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。
榕江火车站位于榕江县古州镇小堡村，是贵广高速铁路沿线的一个车站,站房总建设面积近3000平方米，年旅客发送量预计46万人次。榕江火车站站房屋面采用钢网架设计，外观充分结合当地侗族鼓楼造型，设计像一座侗寨鼓楼，三层屋檐，层层而上，飞檐走阁，民族气息浓郁。
D2827次
5小时35分
贵阳北发：15:12
广州南到：20:47
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 贵阳北 起点站 15:12 - -
2 龙洞堡 15:28 15:30 2分 16分钟
3 都匀东 16:03 16:05 2分 51分钟
4 从江 16:54 16:56 2分 1小时42分钟
5 桂林西 17:41 17:45 4分 2小时29分钟
6 钟山西 18:41 18:51 10分 3小时29分钟
7 贺州 19:01 19:04 3分 3小时49分钟
8 广宁 19:48 19:50 2分 4小时36分钟
9 三水南 20:14 20:17 3分 5小时2分钟
10 广州南 20:47 终到站 - 5小时35分钟
从江高铁站位于贵州洛贯经济开发区（洛香镇）内，距从江县城直线距离约27公里，下行方向与三江南站相邻，上行方向与榕江站相邻，是“贵广高铁沿线行”第七站，被誉为“贵州出海第一站”。
火车站前设有南、北两个广场，总用地面积47540平方米，其中北广场用地面积37458平方米，功能定位为以交通集散功能为主的民族文化风情广场；南广场用地面积10082平方米，定位为市民休闲广场，广场四周是独具苗侗特色的民族风雨长廊，广场中央有喷泉和各式各样的民族雕塑，是外来游客了解从江民族文化、民族风情的一扇窗口。
贵广高铁于2014年12月26日正式开通，经过多次运营调整，目前停靠从江站的车次增至8趟，时刻表如下表所示。
全线16对动车
运行方案显示，贵广客运专线正式通车后，全线基本运行图安排16对，其中广州南至贵阳（北）间开行10对动车组，运行时间在5至6个小时。贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。
时刻表显示，从贵阳（北）至广州南的动车组从7:00至18:00，基本上每小时开行1班。而由于停靠的站点不同，该10对动车全线运行的时间并不完全相同，最短的一对为D2809/D2818次，全程仅停靠贵阳、桂林北、肇庆东和广州南4个站，运行时间为4小时52分。
未来或4小时直达
据介绍，贵广全线全长857公里，有21个客运站，分别为贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。按照设计时速250公里计算，全线运行时间为3个半小时。“但是实际运行的时候，肯定不能全程达到250公里/小时。”
在调试期间，CRH380A型试验动车在从江至榕江区间曾跑出过时速343公里的最高纪录。所以线路经过一两年的运行后，有可能根据线路的稳定状况而改用速度更快的CRH380A型动车组，这有可能让贵阳到广州真正实现4小时直达。
