三条。交通方面无为将构建对外畅通、内部便捷的综合交通网络,规划铁路三条。
分别为京福高铁、合巢芜城际铁路、淮南铁路复线及庐铜铁路。
2020年12月28日正式开通。无为南站芜湖方向的高铁于2020年12月28日正式开通,且每天运营12至14班列车,在到达武汉站后,乘客便可以乘坐该线路前往芜湖。其中,G1905和G1906次、G1989和G1990次将直达芜湖。
无为到合肥有7个直达班次,分别为G7414、G7416、G7424、G2568、G1602、G1670、G7726,其中最快的班次是G7414,途经1个站点,共耗时0.5小时,可根据自己需求选择。
庐铜铁路的开通运营,形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州等地铁路网,构筑了贯通华东南北又一条大通道。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁的速度
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国高铁仅限于国铁路线,尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h,超过任何国铁速度标准,但因没有国铁性质,既不是由国家铁路部门管理,也没有接入国家铁路网,所以不计入常规高速铁路的范畴。