问题一：手动挡车和自动挡车哪个好开？ 你有手动挡箱货车的经验 还愁开不了一个自动的小轿车？ 放心吧 没问题的 只要你适应一会 几个小时你就能熟练的驾驭自动挡了 祝你和丹老婆幸福 希望我的回答对你有所帮助 如果分给我了 我保你终身发大财
问题二：汽车买手动还是自动好说说你们的理由。 手档
优点：
1驾驶乐趣多，可操控性强
2中低速省油
3低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势
4容易维修，费用便宜
5紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车
缺点：
1城市驾驶比较累
2多了离合器一个环节，增加了故障点
3大角度坡起比较难
4涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合
5大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车
自动档
优点：
1拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距
2由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低
3涉水、坡起、坡上停车有优势
4驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高
5越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。
缺点：
1中低速费油
2一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修
3一旦抛锚，运输困难
4维护费用高于手档(atf油和滤网)
5紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档)
6提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题)
对应切的手动和自动档还有特殊性
手档：
16缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功
2挂倒档有时会伴随着巨响
3分动箱的档位清晰
4分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱
5噪音低于自动档
自动档
1由于速比低，高速油耗低于手档
2全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的
3aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由外围电路引起的。
4最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差
总结：
飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。
建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。
问题三：汽车自动档的好开还是手动档好开 贪图舒适当然首选自动档,好处:不会溜车，一般不熄火,给油就走，踩刹车就停,可以彻底释放你的左腿(闲的直抽筋),低速时起步快,只要肯猛给油,红灯线前第一个冲出的肯定是你,坏处:时间长了你再也不愿意开手档车受那个罪了,慢慢会把手档的技术生疏,维护修理费用偏贵,自动变速箱油大概40000公里换一次，一般在500-600元之间,如果故障了维修会很贵,油耗比手档一般高一到两个
手档好处:可以空档滑行节油,开起来有手感,不容易打瞌睡,维修保养都很便宜,不管是变速箱油还是更换费用都是九牛一毛,坏处:容易熄火，坡道很容易溜车造成事故,所以要求坡起过硬,堵车时左腿踩离合器的次数足以让你腿麻,在拥堵的城市里开手档简直是受罪
想舒适省心就选自动，想找找驾驶乐趣,经济点就选手档
问题四：新手是先开手动挡好还是自动挡好 目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
但在实际使用中，由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。
二、安全性与省油。
在省油方面来看。在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。
不过从安全性方面看。空挡滑行是十分危险的驾驶方式。手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全了。
总结：
1如果纯粹由经济角度考虑，抑或您是一位喜欢在发动机转速表指针徘徊在6500转的红 域附近的轰鸣声以及路人惊异的目光中“过把瘾”的赛车爱好者，那么就别犹豫了，对您来说，非手动变速器莫属。
2如果您是一位斯文儒雅的绅土或淑女，喜欢在和风轻拂面颊的喜悦中尽享行云流水般的轻松驾驶。那么，尽可以挑选一部如意的自动挡车，去细细品味那份舒适和从容。
以上是有关于新手开自动挡汽车和手动挡汽车的区别，希望能给大家带来一定的帮助。个人建议是手动挡，因为我们考驾照大多都是手动的，所以手动挡汽车开起来会比较熟练，也使可以很好的锻炼技巧。
百度搞来的=-=
问题五：汽车手动好还是自动好？ 手动档的车具有驾驶乐趣，当你在换档的时候感觉很不一般，年轻人都会喜欢手动的自动档的车省事，方便，而且不会有路中息火的事情发生，起步停车都不错，在城里比较堵车的时候左脚不会太累，但是走高速的时候比较无聊。不管手动自动得看自己的爱好兴趣，还要看你经常走什么路，也就是说你每天行进的路线是否堵车。
问题六：新手开车自动档好还是手动档好？ 当然是自动档了，自动档省事，不会手忙脚乱，起步不担心熄火，上坡起步不会后溜。
不过自动档对新手还有个不利的地方，就是在犯晕时把油门当制动时，因没有离合器，可能会出现些不好状况：
如开自动档倒车时，平地上不用加油门，习惯上都是把脚放刹车上的，到位了，直接踩死停车。但如遇到点坡，不踩油门倒不上去了，脚就放油门上了，车到位后，因之前养成了直接踩死的习惯，却忘了这次脚是放油门上的，就踩下去了，车往后一窜，一紧张可能就继续当刹车踩就出问题了。如是手动档，因停车前养成了踩离合的习惯，离合踩下了，加油也不怕。不过上述情况出现的较少，我这里只是提醒下，因为我本人有十来年的驾龄都发生过，不过当时车一窜时畅反应过来了，把脚换过来一脚踩刹住了没碰上，但也吓了我身汗。现在遇到加油倒车时我都会再脑子里提醒下自己，别犯低级错误。在网上也常能看到一些这样的例子。
问题七：手动档车好还是自动当好？ 20分 要看个人兴趣和使用范围啦！
如果在中小城市，追求开车的控制感，手动比自动更有驾驭感。而且不塞车也开得起来。大城市塞车严重，手动车也提不上速度。
如果只是代步，自动比手动好，操作简单，红灯、爬坡不怕熄火。新手开起来也不打怵。
所以我认为还是自动车好。科技发展方向，越来越简单，干嘛不利用现代科技成果。自动车现在自动泊车系统都有了，以后可能还会有自动驾驶的功能，比如飞机的巡航。多好！
问题八：新手开车手动还是自动好？ 新手最好是开手动的，有以下好处：
1：手动的相对于自动的更安全。新手最容易犯的致命错误之一就是错把油门当刹车，这种情况一般发生在车速较慢，需要停车的时候。而手动挡这时候一般需要踩下离合器，这时即便是踩错，也不会造成问题。要是自动档的车，可能会发生较严重的问题。
2：新手第一辆车开手动挡，以后换开自动档很容易适应。但如果先看自动档，再有需要开手动挡就不容易适应。
3：相对于自动档的车省油。
4：有驾驶乐趣。
5：自由控制档位，动力直接。
6：紧急情况下，可强制降档辅助刹车。
7：故障率比自动挡低，维护成本比自动档车低。
8：四肢并用，强制让你专心开车。
手动档的车主要缺点是：
1：操作较为繁琐，需要20天左右的熟练适应期。
2：遇到长时间蠕行式堵车，开车较累。
问题九：新手开手动好还是自动好 10分 你好，如果是为了练技术的话，就开手动挡的，而且还省油，如果为了方便好开的话，就开自动挡的。
gta5最好开的超跑性能车排行：1811，2T20，3泰泽拉克，4古罗帝 幻象。
1811：被称为速度最快的超级跑车，如果说有车能比911更快，那就是版本更新后了。
2T20：这款车在低调奢华的同时也不缺少个性。
3泰泽拉克：作为新一代的电车超跑，这辆车外观像极了概念车型。
4古罗帝 幻象：这辆车的外观非常的完美，高调奢华有内涵。
gta5开敞篷跑车怎么把蓬升起来？
在车子不能开动的状态下，按住H键超过3秒以上即可打开敞篷车的车顶，如果是在手柄上玩的话，手柄是十字键右键就是打开跑车敞篷的按钮。
一、布加迪EB威龙164 Pur Sang 售价：2,000,000美元 作为世界上行驶速度最快的车型之一，这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。以铝材和碳纤维为主要材料，采用精美手工工艺打造，动力性能无人能出其右。其实这么一款车只能是为超级富豪预备的，它的一切并不是为爱车人士设计的，实际上能买的起它的人未必会去驾驶它，而更多的是一种身份的炫耀和满足感。 二、兰博基尼Reventon限量版 售价：1,400,000美元 这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。 三、Koenigsegg限量版CCX 售价：约695,000美元 限量版Koenigsegg跑车搭载排量50升双机械增压器汽油机。新款跑车上面配备了更大刚度的弹簧悬架、带有防翻滚横杆保护、可重置的阻尼器和底盘。同时新款跑车车身为碳纤维材料，后尾翼可调，前扰流板和侧板更大，所有这些改进都是为增加下压力和适应锻造轮辋而设计的。 四、SSC Ultimate Aero跑车 售价：约675,000美元 以41176km/h的成绩刷新了布加迪威龙此前保持的记录，并且成为了官方认可的最快记录。但是既然称作“量产”车，Ultimate Aero到底能不能出现在各大富豪的车库中呢？最近在拉斯维加斯，SSC授权了第一家经销商店，而展厅中最耀眼的Ultimate Aero正在那里等待着它的第一个主人。 五、世爵Spyker C12 Zagato 售价：约650,000美元 这一部来自荷兰顶级超跑车厂Spyker的极致超跑，C12 Zagato全车以铝合金打造，拥有如此前卫、科技的外型，搭载了一具由VW集团研发的60升W12引擎，极速则是高达了310km/h。Spyker车厂开出了64万4000美元的报价，想要拥有极度独特并兼具狂暴性能特色的顶级超跑，就是现在！ 六、Saleen S7 Twin Turbo 售价：约589,950美元 该车曾在2005年一度位列全球最昂贵车款。Saleen全新S7 Twin Turbo换上全新的Garrett双涡轮增压系统，0-100km/h仅需28秒，最大马力飙升至750hp的境界，峰值扭力当然也直上967kgm。2002年当S7开始销售时,它是美国唯一的动力超过500hp的街道车 七、梅塞德斯-奔驰SLR McLaren跑车 售价：约495,000美元 SLR Mclaren跑车充分体现了梅赛德斯·奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。借鉴了F1“银箭”赛车的设计风格，采用引人注目的鸥翼车门，巧妙地运用了赛车领域的尖端技术和梅赛德斯的创新灵感。0-100km/h加速只需38秒；最高时速可以达到334公里。 八、Maybach迈巴赫62S 售价：约433,000美元 采用21世纪轿车技术精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的无与伦比的专业技术。以其高贵的血统，在顶级豪华轿车市场确立了新标准。秉承了20世纪20年代和30年代迈巴赫传奇轿车的传统，当时传奇轿车与梅赛德斯-奔驰一样堪称豪华轿车世界的经典之作。 九、劳斯莱斯幻影敞篷轿车 售价：约412,000美元 这款世界销量最好的超级豪华车更新了宝马所有的劳斯莱斯第二代车型。这样一辆大而优雅、直鼻梁、长车头的车确实有点浪漫，一点都不像这个时代的产物，而更像上世纪20年代或30年代的奢侈敞篷车。该款车将于今年夏天上市，售价接近40万美元，是世界上最长最贵的敞篷车。 十、宾利雅骏Brooklands 售价：约330,000美元 外形延续宾利一贯的设计，车头造型源自全新的2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保了有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。车厢内部与车身尾部均采用了全新的设计思路，内饰融合了现代家具设计的灵感。最引人注目的还要属它的敞篷设计，在运动与奢华间找到了最佳的契合点。
好开，很好开，转向很灵活，跟外观完全不一样，外观看着大，转方向盘就跟一辆小车一般，没虚位，开市区路段，我都喜欢单手转方向盘，没问题。还有好多辅助功能，帮助驾驶，语音车机功能好，开空调，开天窗，都是语音来控制的，让开车更轻松，车子很好开，特别是高架上，最舒坦。
网店是怎么开的 ，这个问题，里面包含的很多，简单来说，最初期的就是，申请个淘宝会员，然后登陆，补充支付宝，实名认证，实名认证要用到银行卡，有网银的用网银的即可，没有的，可以选择先到农行登办理张网银卡，或者，可先在淘宝网申请，最后到邮政办理支付宝卡通。
还是很好开的。
开网店的步骤大概是这样子的,
第一，注册个淘宝帐号和支付宝帐号,
第二，激活支付宝帐号
第三，去办理一个网银,
第四，进行卖家实名认证,
第五考试
现在开店前期弄充值店几乎是必须的，充值可以加信誉，代理软件又有很可观的提成。
以上就是关于手动好开还是自动好开全部的内容，包括:手动好开还是自动好开、gta5什么跑车好开、什么车最好开呢等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
