; 闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。如果闪点过低的话，证明柴油中含有少量的轻质油，这会对柴油在运输、存放和使用过程和发生交通事故之后带来巨大的安全隐患，所以国家严格标准柴油的闪点值为≥55°C。
因为柴油存在相关的安全隐患，所以在2015年开始国家就制定了相关的规定，规定闪点若小于60摄氏度的则被列为危险化学品。因此，关于涉及到柴油的生产过程、存储条件、售卖和使用等一系列问题时，必须妥善处置。
影响柴油闪点高低的因素主要有：柴油液面的气压、柴油的密度和柴油中轻质组分的含量或是否混入轻质组分；柴油的闪点会因为它浓度的变化而变化，柴油液面上的压力也会对闪点的高低造成一定的影响，闪点高，那么压力也高。
柴油的闪点为55摄氏度；在柴油的燃烧角度来思考，希望燃点和闪点低一点，燃点和闪点的差值也尽量小点；但在安全防火的角度来进行思考，又希望闪点和燃点高一点，且两者的差值也大点。
柴油作为危险化学品，应该储存在密闭的空间并做到防水和防杂质，同时应避免在高温和露天的场所存放。
根据GB/T261-2008宾斯基马丁闭口杯法测柴油闪点应在55-75度之间，如果达不到这个闪点温度区间，需要添加相应的闪点添加剂进行调节。
淄博盛康电气有限公司
生产全自动闪点测定仪等石油产品分析化验仪器
闪点 燃点 自燃点
汽油 ＜28 ℃ 427℃ 510--530℃
煤油 28--45 ℃ 80~84℃ 380--425℃
轻柴油 45--120 ℃ 220℃ 350--380℃
重柴油 ＞120 ℃ 220℃ 300--330℃
燃点，是指可燃物质加温受热、并点燃所需的最低温度，即为该物质的“燃点”。也称“着火点”。物质的燃点越低，越容易燃烧。
闪点，是指可燃液体挥发出来的蒸气与空气形成的混合物遇火源能够发生闪燃的最低温度。
自燃点，把油品加热到很高的温度后，使其与空气接触，在不同引火的条件下，油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度。
正常情况下，柴油的闪点在≥55℃。
闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。
产品差异较大，以供应商提供的参数为准。一般认为，轻柴油和重柴油的闪点为45~120℃，归入三级可燃液体，但也有些重柴油的闪点≥120℃，归入四级可燃液体。轻柴油的自燃点（温度350~380℃，重柴油的自燃点300~350℃。
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