太平洋汽车网科目三考试项目共16项,包括上车准备、夜间行驶、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、超车、通过路口、通过人行横道、通过公共汽车站、通过学校区域、会车、掉头、路口左、右转弯、靠边停车。
科目三的考试项目,一般包含了16项,这16项分别是上车准备、灯光模拟、考试起步、直线行驶、加减档操作、还有变更车道、靠边停车以及直行通过路口、左转弯和右转弯、通过人行横道、学校区域、公共汽车站,还有会车、超车以及掉头和夜间行驶。
科目三考试其实包含两大部分,一部分是道路驾驶技能考试,而另一部分则是安全文明驾驶常识。考试科目三属于驾驶证考核里面非常重要的部分,不同的准驾车型,其实在道路驾驶技能方面的考试内容是会有差异的。
科目三的考试满分也是100分,学员需要达到90分才算合格。要注意,科目三的每次约考是有两次考试机会的,第1次考试不合格,当天可以在考场工作人员的安排下再参加一次考试。如果补考还是不合格,此次考试就会判定为不合格,需要10天之后才可以再预约参加考试。
科目三一共是有5次补考机会,如果5次都没有通过,之前科目一跟科目二考试合格的成绩也会作废,学员如果想要继续考驾照,就需要重新选择驾校重新报名交学费,从科目一开始学习并参加考试。如果是这样不仅是浪费了自己的时间,而且还浪费了金钱,所以在考试的时候一定要谨慎,尽量每个科目5次之内通过。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
科目三的考试十六项目如下:
1、上车准备:认证身份信息,待安全员确认后下车。
2、起步:要求平稳、不后溜、不闯动,更不能熄火。
3、直线行驶:把视野放到远处,通过微调方向盘来保证直线行驶。
4、加减档位:换挡时注意不要越级换挡。
5、变更车道。
6、直行通过路口提前减速换入低档1-2档。
7、路口左转弯:当听到“左转向遇等红灯”时,记得踩刹车减速慢行,并且换上低速挡。谨记左转转大弯。
8、路口右转弯:当听到“前方路口右转弯”时,提前打开右转向灯。观察周围车况,确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线:当听到“前方通过人行横道”时,考生应减速慢行,考生应该提前踩刹车,将速度降至30km/h以下。
10、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,降至2档缓慢通过。
11、通过公交车站:学员看到前方将要通过公交车站时,提前减速至30km/h以下。
12、会车:注意避让其他车辆以及保持车距,不要压线。
13、超车:禁止从右侧进行超车。
14、掉头:驶入掉头区域时要观察左右的交通路况,成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。
15、模拟夜间行驶。
16、靠边停车:停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。
科目三考试项目有上车准备、车库起步、途中加档、超车、减速掉头等内容。
1、上车准备。
考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2、车库起步。
起步要一踏二挂、三抄四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈,同时注意观察左右情况。在加油过程中,不要过猛,只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门,踩离合,推二档,再慢松离合,轻加一脚油。接着马上打右转向灯,扭头观察右反光镜,过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
3、途中加档。
快到大门时,右脚放到制动上,观察左边道路情况。如果有车辆过来,就要刹车,踩死离合,推一档,等候。如没有情况,就出校门,当车头盖住本侧道路中间的水泥线时,立即右转一圈,马上回直,加油门,车速起来。然后松油门,踩死离合。挂三档,慢松离合,冲油门,踩离合,挂4档。接着松离合,油门踩到底,冲速度,松油门,踩离合,挂5档,轻压油门前行。
4、超车。
当听到语音提示“请完成超动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。
5、减速掉头。
当清晰看见掉头标记时,开右转向灯,观察右后视镜。然后松油门,当车速降下后,将离合器踩到底,并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度,缓缓开到车头完全盖住路中央白线,并注意右侧情况,向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向,车头向道路时先回半圈,打左方向灯,观察车窗左边道路情况,然后右边方向不动,车身斜着出来,到对面车道后回直方向。
科三考试项目流程如下:
1、灯光考试。在开始灯光考试前,安全员会对你有一个身份验证,这时候,你可以调整座椅,感受离合器,当安全员说开始考试的时候,第一步,先下车逆时针绕车一周,回来之后系上安全带开始灯光考试。灯光考试要求学员在语音结束后5秒内做出对应的操作,做错直接扣100分,在这期间如果抢在语音结束前操作了,那么同样扣100分;
2、起步操作。在灯光考试通过之后,开始起步路考,先打转向灯,回头观察情况,然后挂一挡起步,这期间需要打转向,和回头观察,而有的地方还有按喇叭。这些有一个不做会扣100分。手刹一定要放到底,在起步换挡的时候,一定要尽快,因为考试要求在80米内需要2挡换到3挡,这个如果超过规定米数,也是会扣分的;
3、前方直行。这个是一个路口地段,我们到了路口语音播报前方直行,我们需要做的就是左右看一下,然后在路口踩一下刹车即可通过。记住这个不是“直线行驶”;
4、前方路口右转。在这个地点需要打转向灯3秒,因为是路口还需要踩刹车减速行驶。记住了这个路口是不能够压到实线的,转弯的时候一定注意。前方超车。超车并不是前面真的有车,而是做出超车的动作,需要提前开启转向灯哦。直线行驶。直线行驶要求不能再这个地方转动方向盘,也不能压到线,那么我们就需要目光看向远方,微调方向盘通过;
5、变更车道。主要就是转向灯的问题。需要3秒的转向灯之后才能变道。前方掉头。这里需要控制速度,不要太快,还有就是在调头的时候一般用的是2挡,记得切换挡位。加减挡。这个考验的是换挡的熟练程度,不能低头看挡位的哦;
6、会车。简单的直线就好,不用什么操作。中间还有公交站和学校,这些地方是没有语言的,需要自己看标致来操作减速即可。最后一个项目:路边停车。这个要求车轮到路边的距为30公分左右。停车之后,就是拉手刹熄火下车考试过关。
1、上车准备
第一次上车,先认证身份信息,待安全员确认后下车。进行绕车检查操作,确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置,同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。
2、起步
开启左转向灯,同时扭头看后方交通情况,确认安全后,鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步,松离合的时候要慢,适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动,更不能熄火。
3、直线行驶
直线行驶看似是最简单的科目,其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高,而且都是新手在操作,会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况,这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处,通过微调方向盘(幅度过大会导致不合格)来保证直线行驶,而不是固定方向盘不动。
4、加减档位
学员要可以保持左手控制方向盘,右手控制操纵杆的姿势,这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位,在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡,每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留,以免操作太快系统误判为操作失误。
5、变更车道
当学员听到“请变更车道”时,开启转向灯,灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道,这种时候是不能变更车道的。
6、直行通过路口
提前减速换入低档1-2档,同时要注意观察有没有行人通行,必要时要停车等待,不能与行人抢行,更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。
7、路口左转弯
当听到“前方路口左转弯”时,提前打开左转向灯(灯亮3秒后才能左转)。观察左后方车辆情况,确保安全后变道至最左侧转弯车道(一般考试车道都是最里边的车道)。确认安全后,再次打开左转向灯,然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯,当听到“左转向遇等红灯”时,记得踩刹车减速慢行,并且换上低速挡。谨记左转转大弯!!!
8、路口右转弯
当听到“前方路口右转弯”时,提前打开右转向灯(灯亮3秒后才能右转)。观察周围车况,确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线
当听到“前方通过人行横道”时,考生应减速慢行(刹车),考生应该提前踩刹车,将速度降至30km/h以下,如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过;如果有行人正在通行,必须将车辆停在安全线之前等候,在行人通过人行横道后方可通行。
10、通过学校区域
新的科目三改革以后,很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段,需要学员自行判断。学员需要在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下,降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。
11、通过公交车站
学员看到前方将要通过公交车站时,提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况,注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后,缓慢通过公交车站。
12、会车
车辆会车时,学员要注意前方来车,靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距,不要压线。
13、超车
超车时,先打开左转向灯,通过后视镜观察左后方车道的车辆情况,确认安全待转向灯亮3秒后,向左转动方向盘,逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时,确认与被超车辆保持安全距离后,打开右转向灯,同时观察右后方车辆情况,确认安全待右转向灯亮3秒后,驶入原车道行驶。谨记:禁止从右侧进行超车!
14、掉头
车辆掉头之前减速降档,提前开启左转向灯(大于3秒),观察左后方以及对向车道来车情况,确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况,成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。
15、模拟夜间行驶
语音指令:请开启前照灯(使用近光灯)
语音指令:夜间同方向近距离跟车行驶(使用近光灯)
语音指令:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车,夜间与机动车会车,夜间与非机动车会车近光灯(会车一律近光灯)
语音指令:请将前照灯变换成远光灯(使用远光灯)
语音指令:夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(使用远光灯)
语音指令:夜间通过急弯,坡路,拱桥夜间通过没有交通信号灯控制的路口远近光灯交替,最后以近光灯结束(通过特殊地点,都是远近交替)
语音指令:夜间超越前方车辆(远近光灯交替,最后以近光灯结束)
语音指令:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动夜间路边临时停车(警示灯、示廓灯,停车操作都一样)
语音指令:雾天行驶(保持近光灯打开,如果之前是远光,也关到近光,然后打开警示灯和雾灯)
语音指令:夜间路口左转弯夜间路口右转弯(保持近光灯打开,然后打相应转向灯)
语音指令:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光(检查关闭所有灯光,看一眼仪表盘,以确定都关闭)
16、靠边停车
考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
科目三是有很多细节要注意的,所以我们一定要小心谨慎。下面我为大家分析一下科目三考试的`项目,欢迎阅读。
1上车准备
考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2起步
当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
3掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
4路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道科目三考试内容及合格标准(完整版)资格证考试。
5加减挡操作
当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。
6超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。
7变更车道
当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
8通过学校区域
当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过科目三考试内容及合格标准(完整版)资格证考试。
科3项目如下:
科目三第一关:夜间模拟灯光。这个是最简单的,大家按照教练说的做就可以。
科目三第二关:起步等。首先起步,起步之前记得系好安全带,按喇叭,开转向灯等问题,记得千
万不要憋火。
科目三第三关:变道,超越前方车辆。其实变道和超越前方车辆都是一样操作的,千万记得打转向灯。
科目三第四关:直线行驶。这个不多说的,直着跑。
科目三第五关:前方学校、前方公交车站、前方路口直行。公交车站和学校需要刹车车速35以下并
左右观望。路口直行需要点刹车,车速在30以下。
科目三第六关:选择合适地点掉头。
科目三第七关:靠边停车。这一关就是最后一关了,也是记得打转向灯,靠边最好车距路沿石30cm最好。
科目三的注意事项:
1、速度与档位不匹配
关于高档低速和高速低档的错误,在考试行车过程中需要注意以下。
2、直线行驶方向跑偏
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性,所以应该保持合理速度匀速行驶。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中,明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这样的距离让学员很难把握,很多学员停车距离路边太远。
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