a级车一般指小型轿车，b级车是中型轿车，c级车是高档轿车。车等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A级车即紧凑型车，车身在43米至479米，轴距一般在235米至279米，排量一般在14升至20升。B级车即中型车，轴距一般26米至285米，排量一般在14升至35升。C级高档轿车，即中大型车，轴距约在28米至3米之间，发动机排量为20升至35升。
各级车的代表及特征：
1A级车的代表： 大众polo、飞度、宝骏310 这种级别就是比较常见的小型车，polo两厢车就是最典型的代表。当然，小型车不只有两厢车，也有不少三厢车。三厢车宽敞一些，两个人坐在一起也会更加舒适，不会觉得逼仄。 奥拓、奇瑞QQ、北汽EC、奔驰smart 这是最紧凑的微型车，内部空间比较小，只有两厢。
2B级车的代表：B级 代表车：本田雅阁、宝马3系、凯美瑞、迈腾 B级汽车被称为中型汽车，容量和车型比A级车要大，轴距也更长，约为245至26米，排放量可达24升左右。 相比起A级车，B级汽车的驾驶体验要更好，动力性能和内部空间都提升了很多。当然，B级车的价格也会贵一些。
3 C级车代表：皇冠、奔驰E级、奥迪a6l、宝马5系 C级车是中大型汽车，又被称为行政级轿车。轴距一般在28米—3米之间，发动机的排量到达30L，车身长度为48米—5米。 C级车在日常生活中不是那么常见，因为它对于一般的上班族和家庭来说，这种车太大太长了。但如果是用在商务接待上，C级车就能显示出优势。
一般在国际上车长43～46米之间的分为A级车，此类车轴距大都在24～263米之间。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来，福克斯，宝来，依兰特，奇瑞A5
车长在46～49米之间的叫做B级车，此类车车身大，宽敞，在我国很多投入商用。比较有代表的是马自达6，蒙狄欧，帕厦特，索那塔，奇瑞东方之子
当然还有C级，E级之说，那种轿车就更大了，最具代表性，奔驰S，宝马7，
其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情，但是排量问题在欧洲，日本，中国，美国的分法不同，美国人不在乎油钱，在美国，A级的福克斯可以做到23的排量，这个比德国的帕厦特B6-16FSI（注意，不带T）都要高！在国内不带T的A6和帕厦特也出过18的，你能说A6也是A级车吗？所以，显然不能单靠排量断定！
其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情，但是排量问题在欧洲，日本，中国，美国的分法不同，美国人不在乎油钱，在美国，A级的福克斯可以做到23的排量，这个比德国的帕厦特B6-16FSI（注意，不带T）都要高！在国内不带T的A6和帕厦特也出过18的，你能说A6也是A级车吗？所以，显然不能单靠排量断定！
不过奇瑞A5目前由于特殊情况而显得扎眼，FANS说的这个A5在车身上是A级车，关一下车门，试驾看底盘也都是福美来那样的A级感觉。可以看出，最重要的要看整车龙骨构架和底盘！但是由于奇瑞产能问题目前量产16CBR有困难，所以把东方之子那个B级的20发动机装在A级的A5上面了！奇瑞也注意到这个排量相对太大点，所以以后主攻方向是A516，回归A级阵营
而骏捷根A5正好相反，由于无法赶在18T前上市，骏捷就先从小排量入手了，首发选了A级动力的16和18！但是6月份随着06尊驰18T和骏捷18T的上市，骏捷才算正式回归B级阵营！这里可以看出国内自主品牌在最新发动机量产化上严重不足，奇瑞华晨都面临这个难题！（奇瑞大部分发动机都面临量产困难问题！最先进的20DGI要09年才能面世，所以奇瑞先产一个性能一般的20NA）
此外还有轮胎问题,很少有205/R16的A级车
A级和B级之分,因素很多:长度,龙骨,构架,车身,底盘,轮胎,自重
回到主题，先看一组数据，
帕沙特20手动参数 ：
车身重量： 1425 kg
轴距： 2803 mm （为国内商务用而特地加长10CM，马6是268，雅阁是273）
轮距(前/后)： 1498 mm
全车长度： 4780mm
车身宽度： 1740mm
车身高度： 1470 mm
骏杰20参数： （注意，骏捷尺寸上完全根马自达6一样，20的自重也比马6-20重01吨，是B级）
车身重量： 1475 kg
轴距： 2790 mm
全车长度： 4648mm
车身宽度： 1800mm
车身高度： 1450 mm
面对华晨这种做法，真的希望奇瑞把东方之子“掐头去尾”，底盘不换，生产出一款这样的车（不过东方之子轴距短，掐头去尾后很可能在外形尺寸上和A5一样，把B级底盘用在A级车上便宜卖，奇瑞恐怕不会这么作）
实在不好理解可以看这个简单点的：
奔驰C就是A级车，卖多少钱
奔驰E就是B级车，卖多少钱
奔驰S权势的象征
同样的，宝马3是A级
宝马5系是B级
宝马7系黑社会的象征
但是，我说过，这个级别只针对整车来讲，不包含品牌价值在里面，即档次！
就像韩国车C级的只能根奔驰A级的卖一个价
最后，很多人都质疑骏捷是否是帕沙特雅阁的级别，我明确告诉你，骏捷和帕沙特是一个级别（B级），但不是一个价格档次！因为骏捷是中国人制造的
其实国产的B级车都在卖A级价，国产三款B级车：东方之子，尊驰 ，骏捷都在卖A级价格。我试驾过尊驰20，感觉比帕厦特20都强，但是因为血统原因（其实尊驰也全欧洲名厂设计）不能卖高价
B级车是指中档轿车，C级车是高档轿车的意思。
b级车意思是中型车，或称作LargeFamilyCar，轴距一般是2点7米至3点0米，车身长度一般4点8米至5点0米，排量一般在1点5升至2点5升，一般来说有A或B或C或D等级车，各国标准各不一样我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法。
通常C级车不管是在配置还是在汽车性能上，都会再上一个台阶，所以其售价已经开始入门级豪车的门槛了。C级车的特点就是空间大，性能比低等级的车强很多。就比如大家熟知的宝马5系、奥迪A6等等，都算是在C级车的范畴。
最后就是D级车。
D级车是轿车等级划分中的最高级别。基本上所有的D级车都在C级车的基础上做了一个大升级，而且手机通常比C级车会贵上一倍甚至很多倍。
汽车排量上，D级车必须保持在30L以上，轴距至少要有3米。所以在D级车的阵营中不乏一些顶级豪车。比如劳斯莱斯、宾利慕尚等等。而大家最有机会接触到的奔驰S级和宝马7系也属于D级车的范畴。
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