途径区域
杭温高铁全长300公里，设计时速350公里，线路起于杭州南站综合枢纽，经由诸暨站、义乌站、横店站（东阳南站）、磐安站(仁川镇)、仙居站、楠溪江站、永嘉站，终于温州南站。2015年杭温高铁项目上报国家发改委，争取十三五开工并建成 。2016年1月7日，国家发改委公布首批社会资本投资铁路示范项目，杭温州高铁列入其中（位居第三） 。
杭温高铁设计时速350公里，分为两期工程。
一期正线长约218公里，经过义乌、东阳、仙居等地，最终到达温州城区。
二期从建设中的桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌，接义乌站，正线长约59公里，这也是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江省交通投资集团主导建设。
二期工程中的古塘源三号隧道已于12月14日贯通。
这是二期工程中第一座贯通的隧道，位于浦江县境内，全长239.43米，隧址区属剥蚀低山区，洞身最大埋深约50米，节理裂隙发育，强风化岩体较破碎，且隧道进出口均位于陡坡上，地质地貌复杂，施工难度大。
针对隧道特殊情况，参建各方凝聚合力，合理谋划，历时172天，使隧道顺利贯通。目前，杭温高铁二期处于关键位置的桥梁、隧道均在加紧施工。
杭温高铁二期预计2024年建成通车，全线预计“十四五”时期通车。
