我国的“二汽”在湖北省十堰市。
第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司，有员工12万人。
从地域上看，二汽所在的十堰市位处湖北、重庆、陕西三省市交界，深入中国腹部；从地形上看，群山环抱，只有一条铁路和公路通进来。建设二汽，最早于1952年底提出，但正式开始建设，已到1969年，其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。现总部迁往武汉市武汉经济技术开发区，称东风汽车。
扩展资料：
历史沿革
第一次上马与停建1952年底，在一汽建设方案确定之后，毛泽东主席就作出了“要建设第二汽车厂”的指示。次年，第一机械工业部组织拉开了二汽筹建工作的序幕，并在武汉成立了第二汽车制造厂筹备处。由1953年至1955年，在两年多时间里，筹备组在武昌选择二汽厂址，编制总体平面布置方案，并与苏联专家接触谈判。
1955年春，国家建委、一机部和汽车局指出，“二汽厂址定在武汉，从经济条件讲，城市利用率大，投资较为节省；武汉位于全国中心，产品好销好运；
但从国防条件看，武汉离海岸线约800公里，工厂比较集中，万一发生战争，正处于敌人的空袭圈内。武汉厂址介于沙湖与东湖之间，空中目标显著。”因此否决了在武汉设址的方案。
参考资料来源：百度百科—第二汽车制造厂
龙泉二汽汽车厂好。
1、龙泉二汽汽车厂核心是以汽车研发制造为重点，发展航空航天、工程机械以及节能环保设备等高端制造产业。
2、龙泉二汽汽车厂由众多大型汽车工业项目组成。
3、龙泉二汽汽车厂被列入高端制造产业功能带和高端制造产业功能区。
劝你们现在暂时还是死心吧，东风二汽现在招聘都是由第三方招聘，尔第三方现在招聘，想要从第三方进去就得交2万RMB还只是劳务工，还不能算是正式员工，还不一定让不让你转正，转正还好说，要想从第三方进去直接就是正式工的，第三方直接开价8W一分不少。
