荣昌高铁站即荣昌北站，是成渝高铁客专在荣昌的停靠站。荣昌北站位于成渝高速公路以北偏东，现重庆市荣昌区黄金坡开发区黄金大道东段。2013年1月成渝客运专线荣昌北站设计方案已获原铁道部审批，车站设计充分体现现代风格及荣昌特色，荣昌北站站房预计2013年8月开工建设。该站房高17.1米，长约108米，宽32.1米，整体平面呈长方形，端正大气，现代简洁。建筑规模约6000平方米，车场设计站台两座，、线路4条，设计年发送旅客量为：2010-2020年138万人，2020-2030年203万人。高峰小时客流量可达1000人；在功能上，设计候车厅1700余平方米，售票厅200余平方米，8米宽进出站通道，另外还设计有VIP候车区及通廊和设备辅助用房等。同时在排水、消防、照明等设计上根据站房实际，着力体现干净舒适和人性化。
根据中铁二院提供的《成都至重庆客运专线初步设计（修编）》区间用地图，成渝城际铁路荣昌北站位于成渝高速公路以北偏东，峰高街道与昌州街道交界处，在峰高一侧叫张家湾，在昌州一侧叫兴龙庙。距成渝高速公路荣昌新收费站约3公里。现在根本就没有K694次这趟车，你说的是K691次，这趟车走渝贵铁路经贵州到云南（重庆市境内只停靠重庆西站），不走老成渝铁路更不会走成渝高铁。
荣昌站在老成渝铁路上，每天就只有内江到重庆的慢车5611/12次经过；荣昌北站在成渝高铁上，只有高铁经过，没有普速火车K字头。
