G5525 临沂北-青岛北 08:00-11:59 3小时59分 二等座242 99
G5556 临沂北-青岛北 09:41-11:48 2小时7分 二等座105 99
G5566 临沂北-青岛北 10:59-13:05 2小时6分 二等座105 99
G5572 临沂北-青岛北 13:31-15:31 2小时 二等座101 99
G5526 临沂北-青岛北 14:47-16:57 2小时10分 二等座105
具体的可以到携程网上面去看一些具体的一些票价;
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。
2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。
到2019年年底,中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,居世界第一
G5525途经站点
高速动车 济南 09:40 淄博 10:22 110 00:42 - - 34.5 54 - -
2 济南 09:40 潍坊 10:59 210 01:19 - - 64.5 104 - -
3 济南 09:40 青岛北 11:58 378 02:18 - - 116.5 187 - -
4 济南 09:40 青岛西 12:52 452 03:12 - - 143.5 231 - -
5 济南 09:40 日照西 13:28 531 03:48 - - 173.5 278 - -
6 济南 09:40 厉家寨 13:44 561 04:04 - - 188.5 301 - -
7 济南 09:40 莒南北 13:58 591 04:18 - - 202.5 325 - -
8 济南 09:40 临沂北 14:14 631 04:34 - - 221.5 355
目前,铁路车票预售期已调整为15天。因此,2月17日(正月初六)火车票已于2月3日当天开售,2月26日(元宵节)火车票于2月12日(正月初一)开售。
旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票。
购票方面,目前,开放购票时间提前到每日5:00至23:30,具体起售时间可通过12306网站(含客户端)查询。所有人工窗口全部支持现金购票。
退票方面,免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;7天及以内退票的,仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。
改签方面,在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下,旅客可通过12306网站(含手机APP和小程序)或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。
其中,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面乘车日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车后,可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签。
一张车票只能办理一次改签,改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位,不包括发站和到站。旅客若使用现金购票,或已换取纸质车票(报销凭证),仍需到铁路售票窗口办理车票改签,若遗失纸质车票(报销凭证)则不能办理车票改签。
中国高铁是在2008年8月1日开通的。京津城际铁路是我国第一条高铁线路,连接北京市和天津市,于2005年7月4日正式开始动工,于2008年8月1日正式开始运营。中国高铁在世界的地位
1、中国高铁的营业总里程是世界第一的。截止2019年年底,我国高铁营业总里程已达到38207万公里,远超于排在第二的西班牙5525公里。截止2020年年底,我国高铁营业总里程已达到3.9万公里。
2、中国高铁速度是世界第一的。2014年1月16日,中国CIT500型高速列车试验速度达到605公里/小时,超过了日本的磁悬浮测试列车L0 Series 最高速度603公里/小时的记录,成为了世界NO.1。除了试验速度是第一之外,运营速度也是第一的。我国“复兴号”列车最快运营速度可达400公里/小时,标准速度可达350公里/小时。
3、中国高铁站规模是世界第一的。中国的南京南站高铁站建筑面积可达73万平方米,占地面积约70万平方米,站房总建筑面积约45.8万平方米,站台规模15台28线。
4、中国高铁技术是世界第二的。我国高铁多方面都是排在世界第一的,但是目前中国高铁的技术却是排在德国之后。其实,我国在上海铺设的第一条磁悬浮铁路,就是从德国高铁技术学习而来的。德国早在1922年就已经提出了电磁悬浮列车的理论,并申请了相关的专利。