广州站，位于中国广东省广州市越秀区，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际铁路和广州地铁2、5号线的交汇点，是广州最重要的铁路客运站之一。广州站比较有特色的是站房正面两侧的“祖国统一，振兴中华”的标语。
广州东站，位于中国广东省广州市天河区，是广州市连接功能齐全的交通枢纽，是广州铁路枢纽的重要组成部分，也是中国大型铁路枢纽站之一。广州东站站房总建筑面积11.4万平方米，停车场规模7台14线。候车室占地16000多平方米，可容纳2万名旅客。
广州北站，位于中国广东省广州市花都区，是中国铁路广州局集团有限公司广州机务段下属的三等站，是京广铁路和京广高铁的中间站。广州北站建筑面积42000平方米，其中广清城轨站建筑面积30657平方米。
和北京并列第一。来自武汉市政府的消息称，2023年将开工建设新汉阳火车站（武汉西站）。这意味着武汉将成为继北京之后全国第二个拥有5座火车站的城市，数量并列全国第一。
目前，武汉市除了既有武昌站、汉口站、武汉站三大火车站外，还正在建设光谷火车站。光谷火车站的前身是武汉铁路南环线流芳站，即一个办理客运业务的货运站。2015年动工改建的光谷火车站，新建2条动车线路，成为一个城际列车火车站，预计今年正式开通运行。
新汉阳火车站（武汉西站）是汉十高铁规划设计的始发站。目前，汉十高铁与武汉至孝感城际共线，始发站设在汉口火车站。新汉阳火车站是一个大型枢纽，预计投资数百亿元，年内开工建设。
中国铁路武汉局相关人士介绍，五大火车站分工各有侧重，武昌站主要运营京广、京九等传统线路的普速铁路；汉口站满足沪汉蓉等国干线的高铁（动车）及部分普速列车停靠；武汉站则对接京广高铁等国干高铁线路；光谷火车站主要服务武咸、武黄、武冈等城际铁路及部分国干网线路；新汉阳站则对接汉十高铁、沿江高铁等一批新建国省高铁线路，辐射湖北西部和南部。
