全程约38分钟 /6.5公里/ 18站 / 直达
起点人民广场
乘坐255路,经18站,到富豪花园
255路 人民广场站→富豪花园站 [19站]
起点站首末车时间:05:30-20:30
终点站首末车时间:05:55-20:10
票制:单一票制无人售票
全程票价(元):1.00
沈阳255路蒲河大道 6：00—21：00
沈阳站北 6：00—21:00
无人售票投币每人次1元 。
学生卡刷卡每人次4角。普通刷卡每人次9角。
去程：蒲河大道 - 瀚博皇家御湾 - 太湖国际花园 - 瀚博皇家御院 - 辽宁大学北校区 - 沈阳航空航天大学 - 唐轩公馆 - 道义大街正良二路 - 沈阳师范大学 - 四台子 - 黄河大街万山路 - 沈阳医学院 - 何氏眼科医院 - 国奥现代城 - 黄河大街松山路 - 松山小区 - 松山路长江街 - 阳光尚城 - 青山路怒江街 - 青山路 - 依云北郡A区 - 加州花园 - 大禹兰庭花园 - 西江街白山路 - 万科四季花城 - 皇姑热电厂 - 怒江公园西 - 水榭花都 - 淮河街崇山路 - 淮河街昆山路 - 小白楼 - 华山路怒江街 - 华山路珠江街 - 华山路长江街 - 储备局 - 西塔 - 铁路局 - 太原街中山路 - 沈阳站北(39站)
回程：沈阳站北 - 胜利大街北五马路 - 西塔 - 储备局 - 华山路长江街 - 华山路珠江街 - 华山路怒江街 - 小白楼 - 淮河街昆山路 - 淮河街崇山路 - 水榭花都 - 怒江公园西 - 皇姑热电厂 - 万科四季花城 - 西江街白山路 - 大禹兰庭花园 - 加州花园 - 依云北郡A区 - 青山路 - 青山路怒江街 - 阳光尚城 - 松山路长江街 - 松山小区 - 黄河大街松山路 - 国奥现代城 - 何氏眼科医院 - 沈阳医学院 - 黄河大街万山路 - 四台子 - 沈阳师范大学 - 道义大街正良二路 - 唐轩公馆 - 沈阳航空航天大学 - 辽宁大学北校区 - 瀚博皇家御院 - 太湖国际花园 - 瀚博皇家御湾 - 蒲河大道(38站)
随着天气逐渐转暖，沈阳市民夜间出行量也逐渐增加，在去年冬季运营基础上，3月30日，沈阳市交通局制订了2012年夏季公交运营方案，其中20条公交线路末车时间延时到21点是方案中最实际的内容。据了解，夏季运营方案具体执行时间是4月1号到10月31号，其中4月1号到15号为试运营阶段，20条延时线路分别是111、113、132、133、138、150、165、166、178、181、188、205、253、254、255、260、294、523、800和铁西新区二线，这些线路副站收车时间全都延长到21点，主站收车时间也相应延长0到60分钟不等。
在前15天试运营阶段，沈阳市交通局公交指挥调度中心将组织公交企业对延时线路客量进行调研，试运营结束后，部分线路收车时间可能再做调整。
为全面提高城市公共交通整体服务水平，合理利用公共交通资源，给市民提供一个方便、快捷、舒适、文明的公交服务环境，特制定沈阳市公共交通2012年夏季运营方案如下：
一、基本原则
1．科学合理原则。在保证社会效益的前提下，合理制定夏季行车作业计划，科学确定全天各时间段发车车次和车隔，减少空驶公里，压缩无效公里。
2．充分满足市民乘车需求原则。提高市民乘车方便程度，缩短市民出行时间，适当增加高峰车次，缩短高峰车隔，延时收车，解决线路配车与营运时间不均衡的问题；增加节假日发车车次、运营公里，满足假日经济的需求。
3．重点解决高峰时段乘车原则。为解决早晚高峰时间段运力与运量的供需矛盾，夏季行车作业计划重点要解决早晚高峰、次高峰时间段上，力保高峰时间段出车率。
4．提前制定预案原则。根据大型活动、节假日的具体情况制定临时运营方案，同时各公交企业要做好恶劣天气应急预案，保证乘客安全、及时乘车。
二、执行日期
2012年4月1日—2012年10月31日（4月1日至15日为试运营阶段）
三、方案内容
1．车辆配置及班次配备。
全市198条公交线路总配车为5103台，其中：方案配车4722台，预备车381台；总配班6322个；全日车次47271个，早高峰配车4555台，7735个车次；晚高峰配车4180台，6820个车次；日总行程821115.7公里，营业行程788808.3公里。
2．延长运营时间。
在夏季乘客出行时间变长，夜间客量有所增加的情况下，在原有冬季方案基础上进行调整，再次将111路、113路、166路、255路等20条线路末车时间延时至21:00，主副站累计延时1500分钟，最大限度地满足广大市民的出行需求。
四、有关要求
在夏季方案中对各公交企业提出对车隔、车次、卫生、服务等各方面要求，要求各公交企业严格执行方案，力争为市民提供一个方便、快捷、舒适的公交服务环境。
