高铁上有手机充电的地方。
高铁列车的二等座车厢每个座位上现在都配有充电插座,根据高铁列车的不同车型,大多数的充电插座是安装在前排座位的背面底下(踩脚的地方),但有的个别车型的充电插座是安装在自己座位的下方(座椅板之下)或头顶上(行李架下方)的,需要自己找一下才可以发现这个插座。
扩展资料
高铁上手机充电常出现问题——手机跳屏
一、现象:
坐高铁时给手机充电时,有人发现,手机触摸屏不灵敏,有点漂移。
二、原因:
1、电路干扰
很多因素都会导致电路被干扰,比如静电、电压不稳、无地线等。在没有地线的情况下,最容易出现电路干扰情况。平时通过电源充电,大部分的插座都是有接地的,就会将干扰传到地下。而两条铁轨是属于信号系统中轨道电路中的部分电路的,所以车轮下面的两条轨道它们并不是真正接地的。
2、电压不够
高铁上插座电源来自车载电池,类似汽车电池,多是110V的。一般是通过车顶上的受电弓获取电网上的高压电,大部分电力会作为动力电源,剩下的一部分会存入电池。电池提供给如空调系统等用车载用电设备的,要把电池里的直流电转变成交流220V,需要逆变器。
三、解决方法:
最好使用带有磁环的数据线。磁环是一种降低EMI的元器件,它是可以过滤掉大部分电源源头上产生的高频干扰。
参考资料:百度百科-高速铁路
高铁上的充电口在相邻两个座位之间是平齐的。高铁二等座可以收费。我们以“复兴”系列为例。二等座的插座是从座位中间到底部,还配有USB插座。国标插座有两孔和三孔。一般火车上的座椅都是可以旋转的,充电插座的前后两边都需要仔细看。需要注意的是,有些短途高铁列车没有充电口,但是乘务室可以充电,所以在紧急情况下可以充电。高铁充电注意事项
手机电池如果一下子从25%低充到100%,会降低电池容量,缩短电池使用寿命。研究表明,电池不像人一样想承受那么大的压力,所以不要总是期望它太满。事实上,从任何级别收费到100%都不是一个好主意。锂电池不需要充满电。没必要这么做。因此,建议在电池充满电(约95%)之前或电池一充满电就拔掉充电器。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/dc54564e9258d1095d283920c358ccbf6d814d5d?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
高铁座位充电器插口在:正常情况下,手机、电脑等插电的在座与座下方之间,在地板上方不到十厘米。有的在前方座位的下方,还有在前方座位下方的侧边。大部分高铁都具备了充电插口,插座有三孔和两孔。
如果还是找不到,可以咨询一下工作人员,也可以找网上的软件查询。提醒:有些高铁没有充电口,不过乘务员室能充电,可以与乘务员商量应急。