火车的话，没有直达的，要先坐动车或者汽车到杭州，再从杭州坐高铁到北京，杭州到北京的火车每天有10来趟，非常方便的。时长的话加起来十二个小时左右会到吧，票价加起来六七百元吧。
飞机的话，路桥机场到北京每天有2班，票价1000元左右。或者你可以先坐车到宁波杭州，然后再从宁波杭州飞北京，这样转一次的话，票价便宜点，大概800元左右够了。
温州到北京的高铁有3趟
G168
01 温州南 ---- 08:36 ----
02 温岭 09:11 09:13 2分钟
03 台州 09:24 09:26 2分钟
04 临海 09:37 09:39 2分钟
05 宁波 10:28 10:33 5分钟
06 余姚北 10:52 10:54 2分钟
07 绍兴北 11:12 11:14 2分钟
08 杭州东 11:32 11:38 6分钟
09 德清 11:51 11:58 7分钟
10 湖州 12:11 12:13 2分钟
11 宜兴 12:30 12:32 2分钟
12 溧阳 12:43 12:45 2分钟
13 溧水 13:01 13:03 2分钟
14 南京南 13:20 13:22 2分钟
15 蚌埠南 14:04 14:09 5分钟
16 徐州东 14:45 15:00 15分钟
17 泰安 15:51 15:54 3分钟
18 济南西 16:12 16:16 4分钟
19 德州东 16:40 16:42 2分钟
20 天津南 17:26 17:28 2分钟
21 北京南 18:03 18:03 ----
是京沪高铁吗？已经开通了。
京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。2010年11月15日铺轨完成。2011年5月11日，京沪高铁开始进入运行试验阶段。6月9日中国专家组表示，京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。9日到19日京沪高铁全线试运行，2011年6月30日正式开通运营。
里程与车站
车站 北京南站起计里程（公里） 连接铁路 城市轨道交通转乘路线 备注
北京南站 0 京津城际铁路
京沪铁路 北京地铁4号线
北京地铁14号线 13台24线
廊坊站 59
天津西站 由天津南-天津西联络线连接 天津地下直径线
（天津站-天津西站）
京津城际铁路
津保城际铁路 天津地铁一号线
天津地铁四号线
天津地铁六号线 13台24线
天津南站 131 环渤海城际铁路（预留） 天津地铁三号线
天津地铁八号线 桥式车站
2台6线
沧州西站 219
2台6线
德州东站 327 京沪高速铁路
青太客运专线
5台13线
济南西站 419 青太客运专线 济南轨道交通1号线、6号线（规划中） 15台17线
泰安站 462
2台6线
曲阜东站 533
2台6线
滕州东站 589
2台4线
枣庄站 625
2台6线
徐州东站 688 徐兰客运专线
7台15线
宿州东站 767 宿淮徐城际高铁
2台6线
蚌埠南站 844 合蚌客运专线
京台高速铁路
7台24线
定远站 897
2台4线
滁州站 959
4台6线
南京南站 1018 沪汉蓉客运专线
沪宁城际铁路
宁杭客运专线
宁安城际铁路 南京地铁1号线
南京地铁3号线（建设中）
南京地铁6号线（2011年开建）
南京地铁12号线（2011年底开建）
南京机场轻轨线(2011年7月开工） 3场28台28线
京沪场：10线
沪汉蓉场：12线
宁安场：6线
镇江南站 1087
2台6线
丹阳北站 1112
2台4线
常州北站 1144
2台6线
无锡东站 1201 锡虞城际铁路 无锡地铁2号线（建设中） 2台6线
苏州北站 1227 通苏嘉城际铁路 苏州地铁2号线（建设中） 2台6线
昆山南站 1259 沪宁城际铁路
上海虹桥站 1302 沪宁城际铁路
沪杭高速铁路
沪湖城际铁路 上海轨道交通2号线
上海轨道交通5号线或上海轨道交通22号线
上海轨道交通10号线
上海轨道交通17号线（规划中）
上海轨道交通20号线（规划中）
沪杭磁浮机场联络线或虹桥机场—浦东国际机场快速直达轨道交通线路（规划中） 2场16台30线
