你所谓的安徽十字镇就是宣城市郎溪县的郎溪南站，截止现在2021年7月为止。上海虹桥站到郎溪南站有一趟直达高铁G7631次，上海虹桥站18点13分开，20点47分到达郎溪南站，二等座146元。
全椒十字镇不能划归滁州，十字镇地处全椒县城北侧，北与滁州南谯区交界，东临南京江浦。十字镇由原陈浅乡、十字乡和谭墩乡合并组成，镇政府位于十字街道。坚持总体规划，科学设计，分步实施，整体建设的指导思想，高标准规划，高起点建设。
区划调整后十字镇地处两省四县交界处，地理位置优越，合宁高速和206省道交叉形成十字形路网，在建的宁西铁路穿境而过，规划中的京沪高铁滁州站设在高桥村，水路沿滁河直通长江，属南京一小时都市圈范围，省级全椒经济技术开发区也坐落十字镇。
郎溪发展前景很大，郎溪不是三省交界处，三省交界处是广德，但是郎溪离广德很近。郎溪更依靠的是江苏那边的经济，紧临高淳区和溧阳市，2016年底，溧广高速从郎溪的涛城镇和十字镇穿过，打破了郎溪没有高速的局面，预计2019年商合杭高铁全线通车，郎溪站在十字镇的李村，将会打破郎溪不通铁路的局面，而商合杭高铁在湖州会与沪湖高铁连接，这样郎溪就会融入苏浙沪经济圈。商合杭高铁会将宣城郎溪广德三处经济带的飞起，估计通车后过数年，郎溪的经济有可能会赶上宁国，但是赶上广德估计有点难，因为商合杭高铁对广德的作用比对郎溪还大，当然，如果镇宣高铁从郎溪过，那赶上广德还是有可能的。
